Le circuit de démarrage est éteint.
Il n'est pas possible de démarrer le moteur.
3. CONTRÔLE DE PRÉ-ENTRAÎNEMENT
NOTE : ─────────────────────
Les contrôles de pré-entraînement doivent être effectués avant de
chaque utilisation du groupe électrogène.
────────────────────────
1) CONTRÔLE DU CARBURANT DU MOTEUR
Contrôler le réservoir de carburant
•
Si le niveau de carburant est bas, remplir avec de l'essence
•
verte pour voiture.
S'assurer de disposer la trame sur le goulot du filtre carburant.
•
Carburant conseillé : essence verte
•
Capacité du réservoir de carburant : EM1200 - 1,5 litres - EM2800 - 3,6 litres
•
──────────────────
ATTENTION :
Ne pas ravitailler si le moteur est en marche ou chaud.
•
Fermer le robinet de carburant avant le ravitaillement.
•
Faire attention à ne pas faire entrer de poussière, de saleté,
•
d'eau ou d'autres corps étrangers dans le carburant.
Essuyer avec soin le carburant éventuellement renversé avant
•
de démarrer le moteur.
Garder loin de flammes nues.
•
« F » plein, « E » vide.
•
────────────────────────
─
CONTRÔLE DE L'HUILE MOTEUR
2)
Avant de contrôler ou de remplir avec l'huile, s'assurer que le groupe
électrogène soit sur une surface stable et plaine et que le moteur soit