Enerpac VM33 Instrucciones De Reparación / Mantenimiento página 12

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2.
Insérer un joint d'étanchéité statique en cuivre (article 56) sur
le siège (article 57) avec les bords ronds qui s'éloignent du
siège.
3.
Insérer le siège au fond du trou de contre-alésage du corps
de la soupape avec le joint tourné vers le bas. Remarque:
s'assurer que le siège est fermement en place et non
déviant.
4.
Graisser le joint torique de la soupape de retour et l'insérer
dans la cavité du corps de soupape.
5.
Imprimer un couple (article 58) 43-53 Nm [32 à 39 pi-lb] sur
la soupape de retour.
Procédure d'assemblage de la soupape manuelle supérieure
1.
Positionner la plaque (article 11, fi gure 1D) et la bille de
roulement (article 12) dans le capuchon.
2.
Insérer le joint torique (article 10) dans la rainure du
capuchon.
3.
Insérer le joint torique (article 15) et la rondelle de retenue
(article 14) sur l'axe (article 13). Le joint torique est installé le
plus près possible de l'extrémité fi letée de l'axe.
4.
Insérer la goupille cylindrique (article 17) dans le trou sur le
disque (article 16). Insérer l'axe (article 13) dans le disque du
côté solide du disque. Aligner le trou sur l'axe avec le trou
sur le disque, puis insérer ou marteler la goupille cylindrique
jusqu'à ce que celle-ci soit à niveau avec le diamètre externe
du disque.
5.
Graisser le joint torique et la bague de retenue sur l'axe.
Insérer l'axe et le module du disque dans le capuchon de la
soupape (article 9).
6.
Insérer des ressorts (article 22) dans chacun des trois (3)
trous sauf pour le trou du côté du réservoir du corps.
7.
Tous les modèles, sauf VM33M et VM43M : Assembler
chaque joint de cisaillement (article 18) avec deux (2) bagues
de retenue (article 19) et un joint torique (article 20). Le joint
torique est inséré entre les rondelles de retenue.
8.
Modèles VM33M et VM43M seulement : Assembler chaque
joint de cisaillement (article 84) avec deux (1) rondelles de
retenue (article 85) et un joint torique (article 86). Le joint
torique est inséré sous les bagues de retenue.
9.
Lubrifi er les joints toriques et les rondelles de retenue. Insérer
manuellement les modules de joint de cisaillement dans le
corps (article 23).
10. Serrer à la main le corps sur le capuchon à l'aide de deux (2)
vis (article 24) avec une clé hexagonale de 4 mm (5/32 po).
11. Insérer quatre (4) joints toriques (article 25) sur le corps.
12. Monter le bloc supérieur de vanne sur le collecteur ou la
valve de blocage avec 4 vis d'assemblage à six pans creux
(article 7, fi gure 1A et 1B). Serrer à un couple de 38 à 15 Nm
(28 à 11 pi-lb).
13. Insérer le ressort (article 6, fi gure 1D) dans le trou du
capuchon de la soupape (article 9). Installer la bille (article 5)
sur le ressort.
14. Tous les modèles, sauf VM33M et VM43M : Insérer le disque
(article 4), côté effi lé vers le haut, sur l'axe, reposant sur la
bille. Insérer la poignée (article 3) sur l'axe.
15. Modèles VM33M et VM43M seulement :Poser le capuchon
de poignée (article 66), le levier (article 67) et le bouton
(article 68) sur l'axe comme assemblage.
16. Insérer la rondelle (article 2) sur l'axe. Appliquer du
Loctite® 222 sur les fi lets de la vis (article 1), puis serrer
manuellement.
Procédure pour verrouiller les soupapes de blocage
seulement :
1.
Presser la nouvelle bille (article 35, fi gure 2 et 3) en position
sur le siège (article 39, fi gure 4) à l'aide d'une presse (195 psi
avec pilon de 10 tonnes, ou 380 psi avec pilon de 5 tonnes).
Monter deux modules pour un bloc verrouillable à quatre (4)
voies et un seul pour un bloc verrouillable à trois (3) voies.
Mettre ces pièces de côté.
2.
Insérer un joint torique (article 36) et une rondelle (article 37)
sur chaque siège, puis lubrifi er avec de la graisse. Mettre
ces pièces de côté.
3.
Poser le piston (article 32) avec un joint torique (article334)
sur chaque bouchon (article 31). Mettre ces pièces de côté.
4.
Lubrifi er les alésages dans la soupape de blocage (article
43) avec de l'huile.
5.
Sur bloc 3 voies seulement : Poser l'ensemble du siège non
matricé (article 36, 37 et 39 – sans la bille) dans une des
extrémités de l'alésage. Utiliser l'outil spécial no ATl100479.
Ne pas installer la bille (article 35) ni le ressort (article 34)
dans cette extrémité. Consulter la fi gure 2.
6.
Sur blocs 4 voies seulement : Poser l'ensemble du premier
siège (article 36, 37 et 39) dans l'une des extrémités de
l'alésage avec bille (article 35) par en haut. Utiliser l'outil
spécial no ATl100479. Consulter la fi gure 3.
7.
Sur blocs 4 voies seulement : Plonger le ressort (article 34,
fi gure 4) dans la graisse et le placer dans le capuchon (article
31).
8.
Visser le bouchon (articles 31-33 et article 34, le cas échéant)
dans l'ouverture de l'alésage du même côté que l'installation
du siège. Serrer à un couple de 115 à 129 Nm (85 à 95 pi-
lb).
9.
Tourner la valve de blocage (article 43, fi gures 2 et 3) afi n que
l'extrémité de l'alésage soit vers le haut. Lubrifi er l'alésage
avec de l'huile.
10. Assembler le piston (article 42) avec un joint torique (article
4) et deux (2) rondelles de retenue (article 40). Poser
l'ensemble de piston (article 40 à 42) dans l'alésage. Utiliser
l'outil spécial no ATl100479-1.
11. Poser l'ensemble du second siège (article 36, 37 et 39) dans
l'une des extrémités de l'alésage avec bille (article 35) par en
haut. Utiliser l'outil spécial no ATl100479.
12. Plonger le ressort (article 34) dans la graisse et le placer
dans le capuchon.
13. Visser le bouchon (article 31 à 33) avec le ressort (article 34)
dans l'ouverture de l'alésage. Serrer à un couple de 115 à
129 Nm (85 à 95 pi-lb).
14. Insérer les joints toriques (article 26, fi gure 1B) dans le
collecteur (article 27).
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