Chamberlain LiftMaster PRO9000 Instrucciones página 76

INSTALAÇÃO DA BOTONEIRA LUMINOSA –
Instalar as botoneiras num local em que a porta da garagem
possa ser totalmente observada, distante da porta e das
dobradiças da mesma, e fora do alcance das crianças.
A incorrecta operação da porta poderá provocar acidentes
pessoais graves resultantes da movimentação da mesma. Não
permitir a operação das botoneiras e dos emissores de controle
remoto por crianças.
O aviso de segurança deverá ser afixado na parede num local
próximo da botoneira de comando, por forma a constituir um
aviso permanente quanto aos procedimentos de segurança a
seguir.
Na parte posterior da botoneira luminosa (2) encontram-se 2 terminais
roscados (1). Descarnar cerca de 6mm da bainha do cabo eléctrico
(4). Afastar suficientemente os fios condutores e ligar o condutor com
bainha vermelho/branca ao terminal roscado 1 e o condutor com
bainha branca ao terminal roscado 2.
Fixar a botoneira luminosa a uma parede interior da garagem com os
parafusos auto-roscantes (3) incluídos no fornecimento. Fazer furos
de 4mm e utilizar buchas (6) apropriadas se a montagem for
efectuada numa parede de gesso ou de alvenaria or concrete. Um
local apropriado para a montagem da botoneira poderá ser ao lado da
porta de serviço e fora do alcance das crianças.
Instalar o cabo eléctrico ao longo da parede (para cima) e através do
tecto em direcção ao operador automático. Fixar o cabo com agrafes
isolados (5) ou braçadeiras do tipo disponível em Portugal (não
incluídas no fornecimento).
Passar o cabo através da abertura existente na base da cobertura do
veio de accionamento (7), e depois através do furo existente no topo
da cabeça de accionamento (8). Remover a porta da Unidade de
Comando (9) no painel lateral, de modo a obter-se acesso aos
terminais roscados (10) do receptor. Ligar o cabo aos terminais do
modo seguinte: cabo vermelho/branco no terminal 1 e cabo branco no
terminal 2. Verificar se o fio da antena (11) se encontra
completamente estendido ao longo do tecto e a uma distância de,
pelo menos, 60 cm de qualquer outro cabo eléctrico já existente.
OPERAÇÃO DA BOTONEIRA LUMINOSA
Premer a botoneira para abrir ou fechar a porta. Para inverter o
movimento da porta durante o ciclo de fecho, ou para parar a porta
durante o ciclo de abertura, premer novamente a botoneira
INSTALAÇÃO DAS LUZES EMISSORAS E LENTES –
Instalar uma lâmpada com uma potência máxima de 40 watt em cada
casquilho (1). Quando a corrente eléctrica é ligada, a lâmpada
acender-se-á e permanecerá acesa durante 4,5 minutos.
Após 4,5 minutos, a lâmpada apagar-se-á.
Substituir as lâmpadas fundidas por lâmpadas adequadas para
serviço contínuo.
Introduzir as patilhas inferiores das lentes (2) nas ranhuras
inferiores (3) do chassis e rodar a lente na direcção do chassis, com
vista a fixar as patilhas superiores (4) nas ranhuras superiores (5).
Posicionar cuidadosamente a lente no seu local de montagem. Para
retirar a lente, levantar a lente e rodá-la lentamente para fora e para
baixo. Retirar completamente a lente das ranhuras para limpar as
lâmpadas. Exercer o máximo cuidado no manuseamento da lente,
com vista a evitar a quebra das patilhas inferiores.
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FIXAÇÃO DO SUPORTE DA PORTA –
Se a porta da sua garagem for do tipo com painéis envidraçados ou
de calha dupla, é necessária a instalação de um conjunto opcional de
braço de porta. Nestas condições, siga as instruções de instalação
fornecidas com o braço opcional. Tenha o máximo cuidado durante a
desmontagem e montagem do conjunto de braço opcional. Manter os
dedos afastados das partes móveis.
NOTA: As portas de garagem ligeiras necessitam de reforços
horizontais e verticais.
Método de Instalação de Portas Seccionais ou Monobloco:
O suporte da porta (1) dispõe de furos de aperto direitos e esquerdos.
Montar e instalar o suporte e a placa (2) se a instalação necessitar de
furos de aperto superiores e inferiores.
1. Centrar o suporte (com ou sem placa de montagem, conforme
2. A. Parafusos para madeira
LIGAÇÃO DO BRAÇO DA PORTA À CORREDIÇA –
Instalação de Portas Seccionais: Notar a configuração do braço da
porta na Figura B.
Instalação de Portas Monobloco: Método de montagem indicado
na Figura A
Ligar as secções rectas (1) e curvas do braço da porta (2) por forma a
obter o maior comprimento de braço possível com
componentes (3, 4 e 5). Com a porta fechada, ligar a secção direita do
braço ao suporte da porta através de um troço (6). Imobilizar o troço
com um freio (7).
Antes de proceder à ligação do braço da porta à corrediça, ajustar
os limitadores de fim-de-curso. Os parafusos de ajustamento dos
fins-de-curso encontram-se localizados no painel lateral.
Ajustamento da abertura da porta: Reduzir o limite superior.
Rodar o parafuso de ajustamento do limite superior 5,5 voltas para
a esquerda.
Premer a botoneira luminosa. A corrediça deslocar-se-á para a posição
de abertura total (8).
Levantar manualmente a porta até à sua total abertura (i.e., até a porta
se encontrar paralela ao pavimento da garagem) e levantar o braço da
porta (9) na direcção da corrediça. O braço deverá tocar na corrediça
imediatamente na traseira do furo do ligador do braço da porta (10)
conforme indicado na figura a traço cheio. Se necessário, aumentar a
posição do fim-de-curso superior. Uma volta completa do parafuso
equivale a um curso da porta de 5cm.
Ajustamento do fecho da porta: Reduzir o limite inferior. Rodar o
parafuso de ajustamento do limite inferior 5 voltas para a direita.
Premer a botoneira luminosa. A corrediça deslocar-se-á para a posição
de abertura total (11).
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Fechar manualmente a porta e levantar o braço da porta (12) na
direcção da corrediça. O braço deverá tocar na corrediça
imediatamente à frente do furo do ligador do braço da porta (13)
conforme indicado na figura a traço ponteado. Se necessário, reduzir a
posição do fim-de-curso inferior. Uma volta completa do parafuso
equivale a um curso da porta de 5cm.
Ligação do Braço da Porta à Corrediça: Com a porta fechada, ligar o
braço curvo à corrediça através do troço restante. Imobilizar o troço
com um freio. Nota: Se necessário, levantar ligeiramente a porta
para efectuar a ligação.
Fazer funcionar o operador automático durante um ciclo completo. Se
a porta apresentar uma ligeira inclinação para trás quando se encontrar
na posição de máxima abertura, reduzir os limites de fim-de-curso
superiores até que a porta se imobilize paralelamente ao pavimento
da garagem.
necessário) na parte superior da face interior da porta, conforme
indicado na figura. Marcar a posição dos furos.
Abrir furos com 8mm de diâmetro e fixar o suporte da porta com
porcas, anilha de mola, e parafuso de arreigada quadrada (3).
B. Portas metálicas
Fixar com parafusos para chapa metálica (4).
C. Porta de uma folha opcional
Fixar com parafusos para chapa metálica (4).
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