Sit 810 ELETTROSIT Manual De Instrucciones página 14

EINSTELLUNGEN
Alle Einstellungen werden auf Grundlage der spezifischen
Eigenschaften des Gasgerätes durchgeführt. Der Druck in
Ein- und Ausgang ist mittels der dafür vorgesehenen
Meßstutzen und zu überprüfen. Nach durchgeführter
G H
Kontrolle werden sie mit den dafür vorgesehenen
Schrauben gewindedicht verschlossen. Empfohlenes
Anzugsmoment: 2,5 Nm.
Einstellung des Gasdurchflusses am Zündbrenner
(Einstellschraube "PILOT ADJ")
Zur Druckminderung Schraube "PILOT ADJ" im
Uhrzeigersinn drehen. Zur Druckerhöhung Schraube "PILOT ADJ" im Gegenuhrzeigersinn drehen
Einstellung des Ausgangsdrucks (Einstellschraube "REG ADJ")
Staubschutzkappe abnehmen. Zur Druckerhöhung Schraube "REG ADJ" im Uhrzeigersinn drehen. Zur
Druckminderung Schraube "REG ADJ" im Gegenuhrzeigersinn drehen
Einstellung des Mininaldurchflusses zur langsamen Zündung mit Erdgas (Einstellschraube "I STEP ADJ")
SYSTEM Nr. 1
Schraube "REG ADJ" ganz im Gegenuhrzeigersinn drehen. Schraube "I STEP ADJ" drehen, bis der Brenner stufenweise
und geräuscharm zündet. Schraube "REG ADJ" einstellen, bis der gewünschte Ausgangsdruck erreicht ist. Schrauben
"I STEP ADJ" und "REG ADJ" versiegeln.
SYSTEM Nr. 2 (Zu verwenden, wenn der Druckregler schon eingestellt und die Schraube "REG ADJ" versiegelt ist)
Schraube "I STEP ADJ" ganz im Uhrzeigersinn drehen. Schraube "I STEP ADJ" stufenweise einstellen (jeweils eine 1/4
Drehung im Gegenuhrzeigersinn ausführen). Nach jeder Einstellung durch Drücken der Taste auf Zündbrenner-
Position gehen; 30-60 Sekunden warten und durch Drücken der Quertaste in Position "funzionamento" (Betrieb)
zurückkehren. Nach Festlegung des Minimaldurchflusses für eine stufenweise langsame Zündung des Brenners
Schraube "I STEP ADJ" versiegeln
ANM.: Schraube "I STEP ADJ" kann auf Wunsch mit kalibrierter Bohrung geliefert werden. Dann muß sie vollständig
angezogen werden.
Einstellung des Mininaldurchflusses zur langsamen Zündung mit GPL (Abschaltschraube "NO PR")
Staubschutzkappe abnehmen und kontrollieren, ob die Abschaltschraube "NO PR" im Uhrzeigersinn bis zum
Anschlag gedreht ist. Schraube "REG ADJ" betätigen, bis ein Ausgangsdruck von etwa 12 mbar erreicht ist.
Abschaltschraube "NO PR" im Gegenuhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen. Minimaldurchfluß für langsame
Zündung laut oben beschriebenem System Nr. 2 einstellen. Schraube "PILOT ADJ" vollständig im Gegenuhrzeigersinn
drehen. Schrauben "I STEP ADJ", "REG ADJ" und "PILOT ADJ" versiegeln.
WICHTIGER HINWEIS: Die Abschaltschraube "NO PR" darf auf keinen Fall in einer Zwischenposition verbleiben: bei
Normalbetrieb mit Stadt- und Erdgas vollständig anziehen, bei Flüssiggas dagegen bis zum Anschlag lösen.
ABMESSUNGEN
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