REVELL '67 CHEVELLE PRO STREET Manual De Instrucciones

The hot version of the Chevelle in 1967 was the SS 396
but today that's not hot enough. It needs to be as they
say, "Tubbed out". This places a full Pro-Stock rear axle
assembly and large drag slicks completely within the stock
bodywork. This way the cars are completely street legal. It
started an all new drag class called Pro-Street. They are not
the easiest cars to drive on the street, but what fun when
you hit the gas. In order to fit the big rear tires, creative
fabricating work must be done in the back seat and into the
trunk. This trend first started in the 1980s as more and more
power was produced. The drive was how to get that power
to the ground, but stay street legal. Also the clean lines
of the 67 Chevelle are just too nice to be cutting out big
wheel openings. So the changes were made to the inside.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star H to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion,
wash the plastic parts in a mild detergent
solution. Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before
cementing in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
CUSTOMER SERVICE
If you have any questions or comments, call
our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85492300200), part number description, and
your return address and phone number or,
please write to:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 4923
'67 CHEVELLE
La version hot de la Chevelle en 1967 était la SS 396 mais
aujourd'hui ce n'est plus suffisant. Comme on dit, elle doit être
" crinquée ". Cela résulte en un assemblage d'essieu arrière
aux normes Pro-Stock et de gros pneus de drag entièrement
enclos dans la carrosserie de série. De cette manière, le bolide
est totalement légal pour la route. Il allait alors lancer la toute
nouvelle classe de drag appelée Pro-Route. Ce ne sont pas
les bolides les plus faciles à conduire sur la route, mais quelle
sensation quand on presse l'accélérateur.Afin de pouvoir loger
les gros pneus arrières, un travail de fabrication créatif doit être
fait sur le siège arrière et dans la valise. Cette tendance est
d'abord apparue dans les années 1980 alors qu'on produisait
de plus en plus de puissance. On cherchait à amener cette
puissance au sol, tout en demeurant légal sur la route. Il faut
dire aussi que les lignes de cette Chevelle 1967 étaient si belles
qu'on ne voulait pas les couper avec de grosses ouvertures pour
les roues. Aussi, les changements furent effectués à l'intérieur.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée
par un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile H
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d'assistance au:
(800) 833-3570 ou Visitez notre site Web:
www.revell.com
Assurez-vous d'inclure le numéro de plan
(85492300200), la description du numéro de
pièce, votre adresse de retour et votre numéro
de téléphone ou, écrivez à:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
PRO STREET
™
La versión audaz del Chevelle en 1967 fue el SS 396, pero
hoy no es lo suficientemente audaz. Tiene que ser como
ellos dicen, "empaquetado". Posee un ensamblaje completo
Pro-Stock del eje trasero y manchas grandes de resistencia
completamente en la carrocería del auto modificado. De esta
forma los autos son totalmente legales para la calle. Inició
una clase completamente nueva de autos de resistencia
llamada Pro-Street. No son los autos más fáciles de conducir
en la calle, pero lo divertido es cuando aprieta el acelerador.
Para poder adaptarse a los neumáticos traseros grandes, se
debe realizar un trabajo creativo de fabricación en el asiento
trasero y en el maletero. Esta tendencia comenzó en la década
de 1980 a medida que producía más potencia. El impulso
era cómo llevar esa potencia al suelo, y que siguiera siendo
legal en la calle. También las líneas limpias del Chevelle del
67 eran demasiado bonitas para cortar grandes aberturas de
las ruedas. Por lo tanto, se hicieron cambios en el interior.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella H para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas
en una solución de detergente suave.
Enjuague y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
SERVICIO AL CLIENTE
Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o
Visite nuestro sitio web: www.revell.com
Asegúrese de incluir el número de plano
(85492300200), descripción del número de
parte, y su dirección y número de teléfono
para responder o, sírvase escribir a:
Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
85492300200