REVELL '68 CORVETTE CONVERTIBLE 2 'N 1 Manual De Instrucciones

The 1968 Corvette® introduced the Third generation of the famous
line, and remains the longest lived of all Corvette to date. Its dramatic
design, inspired largely by the Mako Shark show car, featured
spectacular styling for the late 1960's, and its wasp-waisted "Coke
bottle" shape was widely admired. It did retain the original Stingray
chassis however, with many important performance enhancements.
Seven-inch wide Rally wheels were now standard and big selections
of final drive ratios were offered, for drag-strip acceleration or road
race style top speed. A 435 horsepower big-block engine was
added to the top of the line. This 427 CID V8 power plant was fed
by a single four-barrel carburetor that took in fresh air through a
cowl-induction scooped hood. The interior featured bucket seats
standard of course, with a wood-rimmed steering wheel and
fully instrumented dashboard and console, including gauges for
engine RPM, fuel, water temp, clock, oil pressure and battery. Your
Revell-Monogram kit replicates the famous roadster in its fifth form.
READ THIS BEFORE YOU BEGIN
* Study the assembly drawings.
* Each plastic part is identified by a number.
* In the assembly drawings, some parts will
be marked by a star ★ to indicate chrome
plated plastic.
* For better paint and decal adhesion, wash
the plastic parts in a mild detergent solution.
Rinse and let air dry.
* Check the fit of each piece before cementing
in place.
* Use only cement for polystyrene plastic.
* Scrape plating and paint from areas to
be cemented.
* Allow paint to dry thoroughly before
handling parts.
* Any unused parts may be discarded.
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If you have any questions or comments, call
our hotline at: (800) 833-3570 or visit our
website : www.revell.com
Be sure to include the plan number
(85254420200), part number description, and
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Revell Inc Consumer Service Department,
1850 Howard Street Unit A,
Elk Grove Village, Illinois 60007
KIT 2544
'68 CORVETTE
La Corvette® 1968 lançait la troisième génération de cette célèbre série
et elle demeure encore aujourd'hui la Corvette ayant eu la plus longue vie à
ce jour. Son design dramatique, largement inspiré par l'auto d'exposition Mako
Shark, offrait un style spectaculaire pour la fin des années 1960, et sa taille
cintrée en forme de bouteille de Coke était largement admirée. Elle gardait le
châssis Stingray d'origine toutefois, avec plusieurs améliorations de performance.
Des roues rallye de 18 cm (7 po) de largeur étaient désormais standards et offrait
une grande sélection de ratio d'entraînement final, soit pour une course d'accélération
ou pour une vitesse de pointe sur la route. Un moteur à gros bloc de 435 HP fut
ajouté pour compléter la série. Ce puissant moteur V-8 427 CID était alimenté par un
seul carburateur à quatre barils qui prenait son air frais par une prise d'air à auvent
d'induction sur le capot. L'intérieur offrait évidemment des sièges anatomiques de
série, avec un volant ornementé de boiserie et une console et tableau de bord
pleins d'instrumentation, incluant des jauges pour la vitesse du moteur en RPM,
l'essence, la température de l'eau, horloge, pression d'huile et charge de la batterie.
Votre ensemble Revell réplique le célèbre roadster dans sa cinquième version.
LISEZ CECI AVANT DE COMMENCER
* Étudiez les plans d'assemblage.
* Chaque pièce de plastique est identifiée par
un numéro.
* Dans les plans d'assemblage, certaines
pièces seront marquées d'une étoile ★
pour indiquer des pièces en plastique
plaquées chrome.
* Pour une meilleure adhésion de la peinture
et de la décalcomanie, lavez les pièces en
plastique dans une solution de détergent
doux. Rincez et laissez sécher à l'air.
* Vérifiez l'ajustement de chaque pièce avant
de la coller en place.
* Utilisez uniquement de la colle pour
plastique au polystyrène.
* Grattez toute peinture et le placage sur les
régions à coller.
* Laissez sécher la peinture complètement
avant de manipuler des pièces.
* Toute pièce non-utilisée peut être jetée.
SERVICE À LA CLIENTÈLE
Pour toute question ou commentaire,
contactez notre ligne d'assistance au:
(800) 833-3570 ou Visitez notre site Web:
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CONVERTIBLE 2 'N 1
®
El Corvette® de 1968 introdujo la tercera generación de la famosa línea, y sigue siendo el
Corvette que se ha mantenido por más tiempo hasta la fecha. Su dramático diseño, inspirado
en gran medida en el auto de la feria Mako Shark, incluía un estilo espectacular para finales
de 1960, y fue ampliamente admirado por su forma de cintura estrecha. Conservó el chasis
estilo mantarraya original, pero incorporó muchas mejoras de rendimiento importantes.
Los rines Rally de siete pulgadas de ancho se convirtieron en un estándar y se
ofrecieron grandes opciones de relaciones de transmisión finales, para una aceleración
de pista de carreras o una velocidad de alto rendimiento para competencias. Se
incorporó un motor de bloque grande de 435 caballos de potencia a los autos de
primera línea. Esta planta de potencia 427 CID V8 era alimentada por un carburador
único de cuatro barriles que captaba aire fresco a través de unas tomas de aire
en la capota con inducción por la capucha. El interior incluía asientos delanteros,
convencionales por supuesto, con un volante con borde de madera y un tablero y una
consola completamente equipados, que incluían tacómetro, indicadores de combustible,
temperatura del agua, reloj, presión de aceite y batería. El equipo del monograma de Revell
constituye una réplica de este famoso auto modificado para carreras en su quinta forma.
LEA ESTO ANTES DE EMPEZAR
* Estudie los dibujos de ensamblaje.
* Cada parte plástica está identificada con
un número.
* En los dibujos de ensamblaje, algunas
partes aparecerán marcadas con una
estrella ★ para indicar plástico enchapado
en cromo.
* Para mejor adhesión de pintura y
calcomanías, lave las partes plásticas en
una solución de detergente suave. Enjuague
y deje secar al aire.
* Verifique el encastre de cada pieza antes
de cementar en su lugar.
* Use sólo cemento para plástico de
poliestireno.
* Raspe las placas y la pintura de las áreas
a cementar.
* Deje secar la pintura totalmente antes
de manipular las partes.
* Cualesquiera partes sin usar se
pueden descartar.
Si tiene alguna pregunta o comentario, llame
a nuestra línea directa al: (800) 833-3570 o
Visite nuestro sitio web: www.revell.com
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