Tabla de contenido
Operación en cuestas
Advertencia
Conducir el vehículo por una cuesta puede hacer
que éste vuelque, o el motor puede calarse,
haciendo que la máquina no avance en la cuesta.
Esto podría provocar lesiones personales.
• No conduzca en pendientes o cuestas de más de
125.
• No acelere rápidamente ni frene bruscamente al
bajar una cuesta en marcha atrás, sobre todo
cuando lleva carga.
• Si el motor se cala o si el vehículo no puede
avanzar por una cuesta, baje la cuesta en línea
recta, a baja velocidad, en marcha atrás. No
intente nunca girar el vehículo.
• No conduzca nunca en una cuesta de través;
conduzca siempre en línea recta hacia arriba o
hacia abajo, o bordee la cuesta.
• Evite girar en pendientes y cuestas.
• Reduzca la carga y la velocidad del vehículo.
• Evite parar en las cuestas, sobre todo cuando
lleva carga.
Al conducir el vehículo en una cuesta o pendiente, es
necesario tomar estas precauciones adicionales:
• Reduzca la velocidad antes de empezar a subir o bajar
una cuesta.
• Si el motor se cala o si el vehículo no puede avanzar al
subir una cuesta, aplique paulatinamente los frenos y baje
la cuesta en línea recta, a baja velocidad, en marcha atrás.
• Puede ser peligroso girar mientras sube o baja una
cuesta. Si es imprescindible girar en una cuesta, hágalo
lentamente y con cuidado. No haga nunca giros
cerrados o rápidos.
• Las cargas pesadas afectan a la estabilidad. Reduzca el
peso de la carga y la velocidad al conducir por una
cuesta o si la carga tiene un centro de gravedad alto.
Sujete la carga para evitar que se desplace, y extreme
las precauciones al transportar cargas que se desplazan
con facilidad (líquidos, piedras, arena, etc.).
• Evite parar en las cuestas, sobre todo cuando lleva
carga. El vehículo tardará más en pararse cuando baja
una cuesta que en un terreno llano. Si es imprescindible
parar el vehículo, evite cambios repentinos de
velocidad, que pueden hacer que el vehículo empiece a
volcar. No frene bruscamente al desplazarse en marcha
atrás, puesto que el vehículo podría volcar.
• Suba y baje las cuestas en línea recta, siempre que sea
posible.
• Le recomendamos encarecidamente que instale el kit
opcional de protección anti-vuelco si tiene que conducir
en terrenos con cuestas o pendientes.
Operación en terrenos irregulares
Reduzca la carga y la velocidad cuando conduzca en
terrenos accidentados y cerca de bordillos, baches y otros
cambios bruscos del terreno. La carga puede desplazarse,
haciendo que el vehículo pierda estabilidad.
Le recomendamos encarecidamente que instale el kit
opcional de protección anti-vuelco si tiene que conducir en
terrenos abruptos.
Advertencia
Los cambios bruscos de terreno pueden hacer que
el volante se mueva repentinamente, lo que podría
causar lesiones en manos y brazos.
• Reduzca la velocidad al conducir en terrenos
accidentados y cerca de bordillos.
• Sujete el volante en su perímetro, sin agarrarlo
con fuerza. Mantenga alejadas las manos de los
radios del volante.
Cargar y descargar
El peso y la posición de la carga y del pasajero pueden
cambiar el centro de gravedad del vehículo y sus
características de manejo. Para evitar la pérdida de control
y las lesiones personales, siga estas pautas:
• No lleve cargas que superen los límites de carga
descritos en la etiqueta de peso del vehículo; la sección
Especificaciones, página 11, contiene los límites de
peso del vehículo. Estos pesos nominales se refieren a
superficies niveladas solamente.
• Reduzca el peso de la carga al conducir por una cuesta o
por terrenos irregulares para evitar vuelcos del vehículo.
• Reduzca el peso de la carga si el centro de gravedad es
alto. Los objetos como ladrillos, fertilizantes o madera,
se apilan hasta más altura en la plataforma. Cuanto más
alta está apilada la carga, más probabilidad hay de
vuelcos. Distribuya la carga lo más baja posible, asegu-
rándose de que no afecta a la visibilidad hacia atrás.
• Distribuya el peso de la carga de forma homogénea de
un lado a otro. Si la carga está dispuesta hacia un lado
del vehículo, es más probable que el vehículo vuelque
durante un giro.
• Distribuya el peso de la carga de forma homogénea de
delante hacia atrás. Si usted coloca la carga detrás del
eje trasero, reducirá el peso sobre las ruedas delanteras.
Esto puede reducir la eficacia del sistema de dirección o
hacer que el vehículo vuelque en cuestas o terrenos
irregulares.
• Extreme las precauciones si la carga supera las
dimensiones de la plataforma, o si lleva cargas que no
pueden ser centradas. Mantenga la carga equilibrada y
amárrela para que no se desplace.
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