Zakończenie Pracy - Ecotech Italia DW 45 Manual De Uso Y Mantenimiento

POLSKI
ZAKOŃCZENIE PRACY
W celu wyłączenia silnika po zakończeniu pracy należy ustawić dźwignię gazu (rys.1, nr 3)
w pozycji STOP i zamknąć zawór dopływu benzyny. Jeżeli maszyna nie jest wyposażona w dźwignię
gazu, po osiągnięciu minimalnych obrotów silnika należy nacisnąć przycisk zatrzymania.
Po zakończeniu pracy należy obowiązkowo wyczyścić i nasmarować głowicę wrzeciona (zob. kolejny
punkt instrukcji).
Ponadto należy dokładnie wyczyścić pług zakopujący kabel, aby nie pozostały wewnątrz niego
jakiegokolwiek rodzaju zanieczyszczenia.
CZYSZCZENIE I KONSERWACJA GŁOWICY (Rys.16)
Po każdym użyciu maszyny należy dokładnie wyczyścić głowicę wrzeciona.
W tym celu należy wykonać kolejno niżej wskazane czynności:
Pochylić maszynę do przodu i położyć ją delikatnie na ziemi. Usunąć wszelkie
pozostałości ziemi i trawy, a następnie przedmuchać ją sprężonym powietrzem.
Rys. 16: 1-2 Zdemontować wrzeciono odkręcając wcześniej śrubę mocującą
Rys. 16: 3-5 Zdemontować pług odkręcając wcześniej śruby wskazane numerami 3 i 4.
Rys. 16: 5 Zdjąć pług.
Rys. 16: 6-7 Zdemontować głowicę odkręcając wcześniej śrubę pokazaną na rysunku.
Rys. 16: 8 Przedmuchać całość strumieniem sprężonego powietrza i usunąć wszelkie pozostałości
ziemi, trawy i zabrudzonego smaru, korzystając w razie potrzeby z rozpuszczalnika.
Rys. 16: 9 Wyczyścić rozpuszczalnikiem wszystkie części i dokładnie nasmarować każdy poszczególny
element. Nanieść wodoodporny smar na wał wrzeciona.
MOŻLIWE PROBLEMY I ŚRODKI ZARADCZE
A. Silnik nie uruchamia się: upewnić się, że
• zbiornik zawiera paliwo (rys.1, nr 1);
• zawór kurkowy benzyny nie jest zamknięty (jeśli jest obecny);
• przy zimnym silniku dźwignia gazu jest ustawiona w pozycji START (rys.1, nr 3).
• przy rozgrzanym silniku dźwignia gazu nie jest ustawiona w pozycji START (mogłaby spowodować
zalanie silnika);
• dźwignia gazu nie jest ustawiona w pozycji STOP;
• paliwo dopływa do gaźnika;
• filtr powietrza nie jest zatkany (zob. instrukcję obsługi silnika).
• otwór odpowietrzający na korku wlewu paliwa nie jest zatkany przez zanieczyszczenia (rys.1, nr 1);
• świeca zapłonowa generuje iskrę.
Jeżeli próba rozwiązania tych usterek okaże się nieskuteczna, prosimy zwrócić się do autoryzowanego
sprzedawcy.
B. Po zaciągnięciu odnośnej dźwigni wrzeciono nie obraca się:
• sprawdzić, czy pasek nie jest zużyty;
• sprawdzić, czy pasek nie wysunął się z kół pasowych;
• upewnić się, że dźwignia jest w stanie prawidłowo pociągać pasek.
C. Po odciągnięciu odnośnej dźwigni wrzeciono nadal obraca się:
• sprawdzić, czy hamulec koła pasowego jest sprzężony. W przeciwnym przypadku należy otworzyć
obudowę i poluzować
część regulacyjną aż do stykania się tarczy hamulcowej z tylną częścią koła pasowego;
• sprawdzić, czy tarcza hamulcowa nie uległa zużyciu.
12