Tabla de contenido
NOTAS PARA A MONTAGEM
a
c
b
1. Use o final "A" do peg/eixo removedor para
retirar o pino (Fig. a).
2. Use o final "B" do peg/eixo removedor para
retirar o eixo (Fig. b).
3. Use o final "B" do peg/eixo removedor para
retirar o botão fixador (Fig. c).
COMO REMOVER A BATERIA
Usa o final "B"do peg/eixo removedor para remover a
bateria.
Você pode rotular a caixa de bateria com símbolos ver-
melhos e azuis para ajudar você a manter o controle de
qual o motor que está a funcionar de acordo com o seu
programa.
O centro do receptor BT está ligado ao sensor de
ultra-sônico
O lado esquerdo se conecta ao motor 1
O lado direito se conecta ao motor 2
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Quando fixar uma engrenagem ou um
pneu ao enquadramento com um eixo
rígido, certifique-se de manter uma
distância de cerca de 1mm entre o as en-
grenagens ou o pneu e o enquadramento
para diminuir o atrito causado em oper-
ação para que o movimento suave possa
ser assegurado.
EIXO DE TRANSMISSÃO FLEXÍVEL
O eixo de transmissão está entre a engregagem e o eixo de transmissão, e fornece energia.
Eixos de transmissão padrão são como mostrado no diagrama 1.
O eixo de transmissão flexível tem a característica de ser facilmente ajustável ao longo do
raio e são grandemente variável, como se mostra nos esquemas 2, 3 e 4.
Outra vantagem é a sua flexibilidade. Ele pode absorver o impacto e reduzir as vibrações.
É por isso que eixos de transmissão flexíveis são comumente usados em veículos de trans-
porte, como carros e scooters.
Esquema 1
Esquema 2
Esquema 3
Esquema 4
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