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Conducción sobre arena seca
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Conducción sobre superficies cubiertas de tierra seca
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Conducción por carreteras de grava o similares.
NOTA: Si además se conduce en grupo, las necesidades de mantenimien-
to del filtro de aire serán aún mayores.
LEYENDA DEL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Conducción en pistas
Conducción en condiciones extremas (polvo o barro) o con cargas pesadas
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
No olvide realizar el mantenimiento debido en los momentos recomenda-
dos, como se indica en las tablas. Algunos puntos del programa de man-
tenimiento deben realizarse según el calendario, con independencia de
la distancia y del tiempo de uso.
CADA 1 500 km HORAS (lo que primero suceda)
CADA 750 km HORAS (lo que primero suceda)
Compruebe y limpie el filtro de aire del motor. Cámbielo si es necesario.
Verifique las conexiones de la batería
Lubrique las juntas de los ejes propulsores posterior
Lubrique los casquillos de la barra estabilizadora delantera
Inspeccione los extremos de la barra de acoplamiento y las juntas esféricas, así como el estado
de los fuelles.
Lubrique los casquillos del brazo de la suspensión
Lubrique los casquillos de la barra estabilizadora trasera
Revise los fuelles y los protectores del eje motriz
Revise las pastillas de freno. Cámbielo si es necesario.
Inspeccione si hay holgura en los cojinetes de las ruedas
Limpie la zona del escape
Inspeccione las dos rasquetas de las ruedas traseras
Inspeccione y limpie los filtros de aire del CVT (efectúe un mantenimiento más frecuente en zonas
con mucho polvo)
Inspeccione los fuelles de los cojinetes esféricos inferiores de los amortiguadores trasero y
delantero.
Inspeccione, limpie y lubrique los cojinetes esféricos superiores del amortiguador delantero y
los superiores e inferiores del amortiguador trasero.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
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