Frenos - AGRIA HISPANIA 9000 Serie Manual De Instrucciones Y Mantenimiento

Tabla de contenido
Normas de uso

Frenos

Frenos de servicio (Versiones Rígido - Frutero)
El frenado del tractor se logra mediante dos pedales
que controlan por separado el freno de cada una de las
ruedas traseras (1 Fig. 57 freno izquierdo) (2 Fig. 57 freno
derecho) La acción de frenado con un sólo pedal permite
virar en menor espacio; en efecto, bloqueando la rueda
interna respecto a la curva, el tractor gira rotando sobre la
misma rueda. La acción simultánea de los frenos durante
su uso normal y en carretera se logra bloqueando los dos
pedales con la respectiva trabilla (3. Fig. 57).
ATENCIÓN: durante los traslados en carretera
mantener los pedales de los frenos SIEMPRE
acoplados, para garantizar un frenado simul-
táneo en todas las ruedas. NO usar nunca los
pedales de manera independiente durante los
desplazamientos por carretera.
Frenos de servicio (Versiones Articulado)
El frenado del tractor se logra apretando el pedal único
(1 Fig. 57b), que acciona simultáneamente los frenos
derecho e izquierdo.
ATENCIÓN: al detectar una reducción de la
capacidad de frenado, es fundamental iden-
tificar inmediatamente la causa y resolver el
problema. Trabajando en colinas, emplear
los frenos sólo por el tiempo estrictamente
necesario; conectar siempre una marcha lenta
para aprovechar el freno motor.
Freno de estacionamiento
El freno de estacionamiento está formado por una pa-
lanca de mano (1 Fig. 58) que actúa sobre los discos de
los frenos mediante un oportuno mando mecánico. Para
activarlo tirar de la palanca. Este freno funciona indepen-
dientemente del mando de los pedales y, por lo tanto,
se puede utilizar también como freno de emergencia. La
palanca se bloquea en la posición de enganche gracias
a un gancho en el correspondiente sector dentado. Para
desbloquear la palanca hay que apretar el pulsador (2 Fig.
58) situado en el extremo superior de la misma.
Para desconectar el freno, una vez que se ha apretado el
pulsador, volver a poner la palanca en la posición original.
Cuando el freno de estacionamiento está conectado, en
el cuadro de instrumentos se enciende un testigo de
color rojo.
4-10
Fig. 57 Versiones Rígido - Frutero
Fig. 57b Versiones Articulado
Fig. 58

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