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Idiomas disponibles
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5.3.3 – Esquemas de conexión motores monofásicos
Figura 2: Conexión de motor monofásico
6 – CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS
6.1 – Correspondencia a las normas mecánicas
Los motores tanto de la serie TRIFASICO que MONOFASICO de corriente
alternate son fabricados de acuerdo a las normas UNEL 13, 113, 117, 118/71
y conforme a las normas internacionales IEC 71 – Francia NCF51 –
Alemania DIN 42673 – Gran Bretaña BS 3979.
7 – CLASE DE AISLAMIENTO
Todos los motores del catálogo han sido concebidos con un sistema global
de aislamiento de clase "F" y para su funcionamiento con altas temperaturas
correspondientes a la clase "B", dándoles a los devanados un tratamiento de
tropicalización mediante impregnación de barnices especiales de clase
térmica 200°C. Por lo tanto, todos los motores serán entregados en la
versión estandar incluyendo su respectivo tratamiento de "tropicalización".
8 – GRADO DE PROTECCIÓN
En la producción estandar todos los motores se realizan en la versión IP 55.
A solicitud de los interesados se fabricarán también de grado diferente.
9 – PARTICULARIDADES CONSTRUCTIVAS
En la producción estandar de los motores se han empleado los materiales
siguientes: el cuerpo motor, las tapas y los flejes son de aluminio ligado y
colado a presión; el árbol es de acero C 40 balanceado; el ventilador de
nailon reforzado con fibras de vidrio; los tornillos y la cubierta del ventilador
de acero cincado. Los rodamientos, muy sobredimensionados, son del tipo
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