Homelite HBP-30 Manual De Utilización página 151

Soplador térmico de mochila
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 30
F
GB
D
E
I
DELOVANJE
OPOZORILO
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Ogenj ali
eksplozija zaradi bencina bo ožgala vas in druge.
MEŠANJE GORIVA
Napravo poganja dvotaktni motor, zato je treba
predhodno narediti mešanico bencina in dvotaktnega
olja. Neosvinčen bencin in dvotaktno motorno olje
mešajte v čistem vsebniku, primernem za bencin.
Ta motor je certificiran za obratovanje z neosvinčenim
gorivom za avtomobile z oktanskim številom
87 ([R + M] / 2) ali višje.
Ne uporabljajte nobenih pripravljenih mešanic
bencina/olja z bencinskih črpalk, kamor spadajo tudi
mešanice bencina/olja za mopede, motorna kolesa itd.
Uporabljajte izključno sintetično olje za dvotaktne
motorje. Nikoli ne uporabljajte olja za avtomobile ali
olja za izvenkrmne dvotaktne motorje.
Sintetično dvotaktno olje pomešajte z bencinom,
delež olja mora biti 2%. To je razmerje 50:1.
Temeljito zmešajte mešanico goriva, tudi pred vsakim
dolivanjem.
Vedno zmešajte le majhne količine. Ne mešajte večjih
količin, kot jih lahko uporabite v roku 30 dni.
Priporočamo sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje
stabilizator goriva.
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
Očistite okolico pokrova posode za gorivo,
da preprečite onesnaževanje.
Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in preprečite uhajanje goriva okrog pokrovčka.
Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček za
gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Pred zaganjanjem motorja se umaknite 9 m od
mesta, kjer ste dolili gorivo.
Opomba: Normalno je, če med prvo uporabo uhaja
dim iz novega motorja.
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
RU RO
Slovensko
OPOZORILO
Pred dolivanjem goriva morate vedno ugasniti
motor. Nikoli ne dolivajte goriva v stroj pri
delujočem ali vročem motorju. Pred zaganjanjem
motorja se umaknite vsaj 9 m od mesta, kjer ste
dolili gorivo. Ne kadite!
1 liter
2 litra
3 litri
4 litri
5 litrov +
ZAGON IN USTAVITEV (Slika 8-9)
ZAGON HLADNEGA MOTORJA
Položite puhalnik na ravno in prazno površino.
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj "I"
(delovanje).
Sprostite zaporo stikala (13).
Počasi 4-krat pritisnite gumb vbrizgalke (24).
Med zaganjanjem ne prestavljajte ročaja.
Vzvod lopute za hladni zagon (25) postavite v položaj
z oznako START (ZAGON) (26).
Povlecite ročico zaganjalnika, dokler motor ne začne
teči.
Pustite, da motor teče 15 sekund, nato pa vključite
stikalo za začetek obratovanja.
ZAGON TOPLEGA MOTORJA
Stikalo za vžig (11) pomaknite v položaj "I"
(delovanje).
Vzvod lopute za hladni zagon (25) postavite v položaj
z oznako DELOVANJE (27).
Povlecite ročico zaganjalnika, dokler motor ne začne
teči.
IZKLOP
Sprostite stikalo in potisnite stikalo za vžig (11) v
položaj "O" (zaustavitev).
SNEMANJE PUHALNIKA S HRBTA
Snemite oprtna jermena z ramen in pustite,
da zdrsneta z rok.
Primite za jermena in spustite puhalnik na tla.
146
SLO
PL
HR TR EST LT
+
20 ml
=
}
+
40 ml
=
+
60 ml
=
+
80 ml
=
100 ml
=
LV
SK BG
50:1
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido