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Gobernador de velocidad programable para generadores isócronos
APRECIACIÓN GLOBAL DEL GOBERNADOR
El DPG 2101-001 se usa primordialmente para gobernar motores de grupos generadores con
combustible diesel o gas.
Está basado en microprocesador, controlando digitalmente el desempeño a través de un amplio rango
de velocidades y permitiendo ajustes a todas las características del gobernador mediante la interfase de usuario
integrado.
La programación separada de las ganancias Proporcional, Integral y Derivativa, está provista para
ajustar la respuesta del gobernador a muchas aplicaciones de motor.
Apropiadamente calibrado, este gobernador proporciona rápida respuesta del motor a los cambios de
velocidad o carga, mientras provee de control estable y preciso en operación isocrónica.
Otros ajustes incluyen: rampas de aceleración y des-aceleración, límites de arranque y torque, ajuste de
velocidad en baja y muchas más.
El seguro interno de falla, reacciona instantáneamente a la pérdida de la señal de velocidad del motor,
permitiendo al actuador regresar a la posición de mínimo combustible.
MANUAL DE USUARIO
GOBERNADORES DPG-2101-001
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- Página 1 MANUAL DE USUARIO GOBERNADORES DPG-2101-001 Gobernador de velocidad programable para generadores isócronos APRECIACIÓN GLOBAL DEL GOBERNADOR El DPG 2101-001 se usa primordialmente para gobernar motores de grupos generadores con combustible diesel o gas. Está basado en microprocesador, controlando digitalmente el desempeño a través de un amplio rango de velocidades y permitiendo ajustes a todas las características del gobernador mediante la interfase de usuario...
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Página 2: Tabla De Contenido
NOTA: Barber Colman DYNA Products considera que toda la información proporcionada aquí es correcta y se reserva el derecho de actualizarla en cualquier momento. Barber Colman no asume ninguna responsabilidad por su uso a menos que por otra parte se exprese. -
Página 3: Especificaciones De Gobernador
Especificaciones del gobernador Las principales especificaciones eléctricas y mecánicas se enlistan a continuación, con algunas características de desempeño. Configuración Senseo de Velocidades Ajuste remoto de Modelo Estilo de conexión velocidad ajustables velocidad DPG 2101-001 Europeo 7 hilos Captor magnético 1 + baja n. -
Página 4: Operación De La Interfase De Usuario
Operación de la interfase de usuario Teclado El DPG 2101-001 proporciona 2 botones para el ajuste de la velocidad seleccionada del motor. INC – se usa para incrementar la velocidad seleccionada ( A ó B ) DEC – se usa para disminuir la velocidad seleccionada ( A ó B ). Potenciómetro de ganancia El DPG 2101-001 proporciona un potenciómetro, etiquetado como GAIN, que se usa para ajustar la ganancia global en la selección de velocidad A. -
Página 5: Referencia De Parámetros
Referencia de parámetros Este capítulo proporciona información con respecto a la función de cada parámetro que puede ser ajustado cuando una computadora es conectada al control mediante su puerto COMM. El Universal PST se requiere para ajustar los parámetros descritos en este capítulo, con excepción del ajuste de velocidad A, ajuste de velocidad B y OVG @ de ajuste de velocidad A. -
Página 6: Selección De Velocidad A (Requerida)
No. de dientes de volante (opcional). Este parámetro proporciona el factor de conversión necesario para que el gobernador muestre la velocidad como valores de RPM, en lugar de valores de hertz. El ajuste de este parámetro es opcional. Para usar este parámetro correctamente, usted debe de conocer el número exacto de dientes del volante que pasan por el captor magnético en una revolución de la máquina. -
Página 7: Proporcional (Requerido)
Proporcional (requerido) El término Proporcional es uno de los términos Interrelacionados PID que determinan qué también un control DPG gobernará la velocidad de un motor. Un cambio en la velocidad crea un error de velocidad ( la diferencia entre la velocidad objetivo y la velocidad actual ). La ganancia proporcional controla la salida del gobernador producida por el aumento específico del error de velocidad. -
Página 8: Selección De Ganancia A Velocidad A (Requerido)
Derivativa (requerido) El término Derivativo es uno de los términos interrelacionados PID que determinan qué tan bien un control DPG gobernará la velocidad de un motor. La ganancia derivativa responderá al porcentaje de cambio en el error de velocidad. Este término es usado primordialmente para amortiguar oscilaciones muy rápidas como resultado de grandes cambios de velocidad. -
Página 9: Filtro De Velocidad (Requerido)
Por ejemplo: si los términos PID están ajustados en 90, 80 y 50 respectivamente y el factor de ganancia está ajustado a 20, entonces duplicando el ajuste del factor de ganancia a 40, permitiremos a los términos PID se trasladen a la mitad de su valor; 45, 40 y 25 respectivamente. Estos nuevos ajustes son equivalentes a los ajustes previos, con respecto a la respuesta de puesta a punto del gobernador, permitiendo ahora que los términos PID sean ajustados más alto si se necesita. -
Página 10: Tasa De Desaceleración (Opcional)
3.15 Tasa de desaceleración (opcional) Este porcentaje especifica qué tan rápido el gobernador disminuirá la velocidad del motor cuando una nueva velocidad baja objetivo se haga activa. El valor de este parámetro se especifica en hertz por segundo de captor magnético, de acuerdo a la siguiente fórmula. (Velocidad alta en Hz –... -
Página 11: Límite Integral Bajo (Opcional)
3.17 Límite integral bajo (opcional) El Límite integral bajo previene “el vuelo integral” en dirección negativa. En otras palabras, el parámetro del límite integral bajo, se usa para reducir la duración de la baja velocidad después de que se presentó una larga o sostenida condición de sobre velocidad. El bajo límite ayuda a reducir la duración y la cuantía de la baja velocidad del motor manteniendo una posición mínima del actuador. -
Página 12: Límite De Sobre Velocidad (Opcional)
Deshabilitado: este ajuste apaga cualquier protección por password. Use este ajuste si no se desea protección por password. Este es el ajuste de fábrica. Introduciendo el valor de ( 99 ) ajusta el parámetro de protección por password al modo deshabilitado. Cuando el parámetro de protección por password es seleccionado, la pantalla led mostrará... -
Página 13: Ajuste De Velocidad Máxima (Opcional)
3.22 Ajuste de velocidad máxima (opcional) Este parámetro ajusta el máximo valor permitido de los parámetros Ajuste de velocidad A, Ajuste de velocidad B y Ajuste de velocidad baja. 3.23 Máximo ciclo de trabajo (opcional) El parámetro de máximo ciclo de trabajo ajusta la cuantía del valor absoluto máximo de la señal de manejo de salida al actuador y servirá... -
Página 14: Características Del Universal Pst
Universal PST (Parameter Setup Tool) El Universal PST es una aplicación basada en Microsoft ® Windows ®, disponible por Barber Colman DYNA Products, para permitir el ajuste de los parámetros y monitorear la operación del gobernador, cuando una PC es conectada al control mediante su puerto Comm. -
Página 16: Apreciación Global De La Interfase Universal Pst
Apreciación global de la interfase Universal PST La aplicación Universal PST para los DPG tiene dos modos principales de pantalla Vista de tabla Vista de mapa Nota: El programa inicia en vista de tabla. En vista de tabla, el usuario puede: Ver los valores actuales de todos los parámetros programables por el usuario en el panel ajustes de parámetros. - Página 17 Nota: Presionando un botón significa, posicionar el puntero del “mouse” sobre el botón y apretar el botón izquierdo del “mouse”. La edición de parámetros requiere que se posicione el puntero del “mouse” sobre el valor del parámetro y hacer doble clic con el botón izquierdo del “mouse” para seleccionar ese valor en particular.
- Página 18 Use el menú Help para entrar a: Ayuda para el Universal PST para DPG. Ayuda sobre el DPG que esté actualmente en comunicación con la PC. Información acerca de la aplicación del Universal PST para DPG. Ajuste de parámetros. El panel de ajuste de parámetros despliega una tabla donde cada fila muestra el nombre de un parámetro programable por el usuario, su valor actual y los valores de fábrica, mínimo y máximo.
- Página 19 El botón <Write All> es muy utilizado cuando ajustes previamente guardados, se re-usan para configurar un nuevo sistema, como uno previamente usado. Simplemente cargue un juego de valores de parámetros previamente salvados en la tabla de ajuste de parámetros, usando del menú File la opción Open a setup data file, para después presionar el botón <Write All>.
- Página 20 Vista de puesta a punto. El panel de vista de puesta a punto es mostrado, solamente, después de presionar el botón <View Chart>. El panel de vista de puesta a punto es parte del modo de CHART VIEW. Para modificar la puesta a punto del valor actual de un parámetro, primero deberá de ser seleccionado. Para hacer esto, dé...
- Página 21 El botón <Data File => abre un cuadro de diálogo para nombrar un archivo y campo, en donde los datos del registrador de mapa serán salvados. El botón <Data Reset> se usa para iniciar la recolección de datos sobre el archivo actual en uso. La barra de progreso mostrada a la derecha de este botón, indica que tan lleno el archivo está.
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Página 22: Instrucciones De Calibración
Instrucciones de calibración Ajustes básicos El control está programado de fábrica con valores por defecto. Estos ajustes permiten al control operar, pero usualmente requerirán de ajustes adicionales para obtener el mejor desempeño del sistema. El orden que para llevar un motor hasta una sola velocidad, el instalador probablemente necesitará hacer ajustes a los parámetros mostrados en la tabla siguiente: Núm. -
Página 23: Instrucciones De Instalación
Pasos a seguir: Ajuste los términos integral y derivativo a cero. Ajuste la ganancia global baja (menos de 20) Aumente el término proporcional hasta que tenga oscilaciones continuas mayores de 2 Hz. Reduzca el término proporcional de un 25% a 50% Ahora experimente con pequeños cambios en el derivativo para amortiguar la salida resonante a los transientes de carga. -
Página 24: Diagrama De Conexión
Diagrama de conexión... -
Página 25: Diagnóstico Y Solución De Problemas
Diagnóstico y solución de problemas Tabla de solución de problemas SINTOMA REMEDIO El led no se prende cuando el gobernador está Las puntas BAT + y BAT – están polarizadas energizado inversamente, verifique el cableado. El voltaje de batería está muy bajo. Debe haber entre 9 y 30 Vcd.