Mantenimiento De La Máquina; Almacenamiento Por Largo Plazo; Información Sobre El Efecto De Golpe De Ariete - MULTIQUIP Mikasa Serie Manual De Operación Y Piezas

MANTENIMIENTO DE LA MÁQUINA
1.
Al final de la operación de cada día, lave la máquina para
sacar el polvo y la suciedad. Limpie el área alrededor de
los tambores y los rociadores y asegúrese de que se haya
eliminado todo el lodo.
AVISO
Cuando se usa un rociador de agua a alta presión, tenga
cuidado de no dejar que ingrese agua al motor proveniente
del silenciador y el filtro de aire.
Si ingresa agua al cilindro del motor, podría producirse un
efecto de golpe de ariete. Consulte la sección de Información
sobre el efecto de golpe de ariete para obtener la explicación
sobre el tema.
El tanque de aceite viene equipado con un respiradero
(Figura 30). Se proporciona una cubierta para el ingreso
de agua en el tanque de aceite. Tenga cuidado de no dejar
que la tapa se caiga al realizar la limpieza con rociador de
agua a alta presión.
RESPIRADERO
Figura 30. Ubicación del respiradero
2.
Drene totalmente el tanque de agua. Lave y limpie el interior
del tanque en caso de que esté sucio.
3.
Cubra la máquina para prevenir el polvo y almacénela
en una ubicación seca alejada de la exposición al sol y
humedad alta.
RODILLO VIBRADOR MRH601DS • MANUAL DE OPERACIÓN Y PIEZAS — REV. N.° 0 (07/11/14) — PÁGINA 29
TANQUE DE
ACEITE
MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO POR LARGO PLAZO

1.
Realice una lubricación completa y cambie el aceite.
2.
Desconecte los bornes de la batería y desmonte la batería
de la máquina. Almacene la batería.
3.
Si existe una posibilidad de que la temperatura ambiente
caiga por debajo del punto de congelación, agregue un
agente anticongelante al refrigerante.
4.
Cubra bien la entrada y salida del filtro de aire y el
silenciador.
5.
Almacene la máquina en ambientes cerrados. No la deje
al aire libre.
INFORMACIÓN SOBRE EL EFECTO DE GOLPE
DE ARIETE
Cuando ingresa agua dentro del cilindro del motor diesel y
debido a que el agua no se puede comprimir como el aire, se
producen golpes y alta presión del agua al interior del cilindro.
Esto provoca daños a las piezas al interior del motor. Este
fenómeno se conoce como efecto de golpe de ariete.