Secuencia Montar la bomba siguiendo únicamente la representación de conjunto pertinente.
Juntas Comprobar si hay daños en las juntas tóricas y, si es necesario, sustituirlas con nuevas
Ayudas de montaje Si es posible, prescindir de cualquier ayuda de montaje.
Pares de apriete Durante el montaje, ajustar todos los tornillos siguiendo las indicaciones.
Montaje
del cierre mecánico
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7 Mantenimiento/Puesta a punto
ATENCIÓN
Montaje inadecuado
¡Daño de la bomba!
▷ Montar la bomba/grupo motobomba siguiendo las normas vigentes.
▷ Se deben utilizar siempre repuestos originales.
juntas.
Por norma general, se deben utilizar juntas planas nuevas. Se debe mantener el
grosor exacto de las juntas primitivas en las nuevas.
Las juntas planas de grafito u otro material exento de asbesto, han de montarse
generalmente sin ayuda de lubricantes (p. ej., grasa de cobre o pasta de grafito).
Cuando sea necesario, se empleará cola de contacto habitual (por ejemplo, "Pattex")
o agente de obturador (por ejemplo, HYLOMAR o Epple 33).
El adhesivo no se puede aplicar en superficies extensas sino puntualmente y en finas
capas.
No se deben utilizar nunca colas instantáneas (cianacrilato).
Las superficies de encaje de cada pieza han de untarse antes de su montaje con
grafito o sustancia similar.
7.5.2 Montaje del cierre mecánico
En términos generales, al montar el cierre mecánico hay que tener en cuenta los
siguientes puntos:
▪ El trabajo debe ser cuidadoso y con cuidado de la limpieza.
▪ Antes de proceder al montaje, retirar la protección contra contacto de las
superficies de deslizamiento.
▪ Evitar cualquier daño en las superficies estancas o en las juntas tóricas.
ü Se han consultado o seguido todos los pasos e indicaciones de
(ð Capítulo 7.5.1, Página 43) beachtet und/oder durchgeführt.
ü Los cojinetes montados y los componentes se encuentran en un lugar de montaje
limpio y plano.
ü Todas las piezas desmontadas están limpias y se ha examinado el desgaste.
ü Las piezas dañadas o desgastadas se han sustituido con repuestos originales.
ü Se han limpiado las superficies estancas.
1. Limpiar el asiento del anillo estacionario en la tapa 580.
ATENCIÓN
Contacto de los elastómeros con aceite o grasa
¡Caída del cierre del eje!
▷ Utilizar agua para el montaje.
▷ No utilizar nunca aceite ni grasa para el montaje.
2. Colocar con cuidado el anillo estacionario. Ejercer una presión homogénea.
3. Montar la pieza giratoria del cierre mecánico 433 (anillo deslizante) en el eje del
motor 800.
Etaline L