ISC Zippey RP074 Instrucciones Generales De Uso página 43

5 Telaio incassato (per sistemi di cattura carrelli 'rope grab')
6 Area di contatto verticale/piana (per permettere ai carrelli di essere impilati l'uno dietro l'altro)
7 Asse ruota rimovibile.
8 Punto di collegamento rinforzato del moschettone x2 (usare sempre entrambi con
un'imbracatura "superman").
9 Punto di collegamento del moschettone rinforzato x2 (Usare sempre entrambi con
un'imbracatura "superman").
10 Paraurti d'impatto x2 (sostituibile).
11 Targhetta di identificazione ISC RP079XT.
M Cura e manutenzione
N Uso dello ZipSpeed Xtreme
1 Per massimizzare la durata di qualsiasi carrello (di qualsiasi marca), assicurati di utilizzare il cavo
della migliore qualità (costruzione più liscia). Questo si tradurrà in meno danni ai cuscinetti del
carrello durante l'uso. La durata delle ruote di riduzione del rumore può essere massimizzata
utilizzando un cavo di migliore qualità.
2 ARC079 e la sua 'Paletta dell'aria' devono essere usati insieme ad un sistema di frenatura
appropriato.
3 Quando il sistema Grab Rope non è in uso può essere usato il parafango opzionale.
4 Utilizzare il moschettone KH204 (alluminio) o il moschettone KH212 (acciaio).
O Utilizzo del Moschettone ZipSpeed Xtreme
I moschettoni ISC raccomandati sono: KH204 (alluminio), KH212 (acciaio)
1 Posizionamento corretto del moschettone.
2 Posizionamento errato del moschettone - carico incrociato sulla ghiera del moschettone -
altamente pericoloso.
3 Posizionamento errato del moschettone - carico incrociato sulla spina del moschettone -
altamente pericoloso.
4 Posizionamento errato del moschettone - attaccato ad un telaio e non ad entrambi - altamente
pericoloso.
P Funzione della Camma ARC ZipSpeed Xtreme
1 a Mostrato nella posizione "attivo" o "pronto per l'uso".
b Regolazione del fermo del pistone - allentare il controdado, regolare la vite a intaglio, stringere
nuovamente il controdado.
c Camma ARC sostituibile - allentare il controdado, rimuovere il bullone dell'asse, sostituire la
camma, sostituire il bullone dell'asse e serrare nuovamente il dado.
d Alloggiamento della molla di ritorno - lubrificare qui per assicurare il libero movimento della
"paletta dell'aria.
2 a La vista mostra la "paletta dell'aria" durante la corsa. Quando il carrello viene rilasciato, la
pressione del vento spinge indietro la "paletta dell'aria", sollevando la camma ARC dal cavo per
ridurre il rumore (previene il rumore di vibrazione sul cavo).
b La camma ARC è tenuta lontano dal cavo mentre il carrello gira ad alta velocità.
3 a Quando il carrello rallenta alla fine della corsa, la "paletta dell'aria" ritorna in questa posizione,
permettendo alla Camma ARC di agganciarsi al cavo.
b Posizione della camma ARC - agganciata al cavo.
4 a La vista mostra la "paletta dell'aria" piegata in avanti / di piatto pronta per il transito. La "paletta
dell'aria" è protetta tra i 2 telai laterali del carrello.
RP07X Tandem Trolley Series: Issue E March 2021 43