Regolazione Del Manubrio E Della Leva Del Freno - Woom ORIGINAL 4 Instrucciones De Uso

Controllo
ATTENZIONE

Prima di ogni corsa, controllare che i freni anteriori e posteriori siano funzionanti e
che i pneumatici abbiano aria a sufficienza.
6�3 Regolazione del manubrio e della leva del freno
Per le coppie torcenti vedi il paragrafo 11.1 a pagina 220
Una volta assemblate tutte le parti, la woom ORIGINAL è pronta a partire. Le seguenti rego-
lazioni sono necessarie solo se la posizione delle leve dei freni o l'angolo del manubrio non
sono adatti al tuo bambino.
Posizione della leva del freno e regolazione della larghezza della presa
La woom ORIGINAL viene fornita con una spaziatura standard adeguata per il modello
corrispondente.
Per ridurre la distanza fra la leva del freno e l'impugnatura del manubrio, ruotare la vite di
regolazione della leva del freno (1 - vedi figura) in senso orario con un cacciavite. Per aumen-
tare la distanza, ruotare la vite in senso antiorario (osservare l'avvertenza!).
Per regolare la posizione della leva del freno sul manubrio,
allentare la vite di fissaggio (2 - vedi figura) ruotandola in
senso antiorario e riposizionare la leva. Quindi stringere la vite
di fissaggio alla coppia torcente consigliata. Assicurati che le
leve dei freni siano posizionate in modo che il tuo bambino
possa frenare in modo sicuro e senza affaticarsi.
ATTENZIONE

La leva del freno non deve toccare l'impugnatura del manubrio, anche se continuamente
azionata. Avvitare la vite di regolazione solo in senso antiorario fino a quando la leva
del freno non tocca l'impugnatura del manubrio, anche quando il freno viene azionato
con forza. Non svitare mai completamente la vite di regolazione dalla leva del freno.
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