3.2
Descripción de funcionamiento
Dispositivos de seguridad
El contorno cerrado y liso de la carretilla con bordes redondeados permite un manejo
seguro de la misma. Las ruedas están cubiertas por una protección antichoques
estable.
La barra timón larga garantiza la máxima distancia de seguridad respecto a la
carretilla. Al soltar la barra timón o en caso de peligro, un resorte a presión de gas se
encarga de ponerla en la posición vertical y, por tanto, en la posición de frenado. La
tecla de protección por inversión en el cabezal de la barra timón reacciona al contacto
con el cuerpo, invierte el sentido de marcha y la carretilla elevadora se aleja del
usuario.
El interruptor de parada de emergencia permite poner fuera de servicio todas las
funciones eléctricas en caso de situaciones de peligro.
La luneta de protección o la rejilla de protección (o) protegen al usuario ante piezas
del mástil de elevación que se están moviendo y ante un desprendimiento de las
cargas.
Concepto de seguridad de parada de emergencia
La parada de emergencia es activada por el mando de tracción. Tras encender la
carretilla, el sistema efectúa un autodiagnóstico.
Dirección eléctrica (o): El mando de dirección envía una señal de estado del
sistema; esta señal es controlada y supervisada por el mando de tracción. En caso
de no enviarse la señal o de detectar errores, se activa automáticamente un frenado
de la carretilla hasta que ésta se detiene. Los indicadores de control en el
instrumento de indicación CanDis (o) indican la parada de emergencia.
PRECAUCIÓN!
La carretilla frena automáticamente
Si el sistema reconoce que no se envían las señales necesarias o si detecta un error,
el sistema reacciona con una parada de emergencia y frena la carretilla hasta que
ésta se detiene o hasta que se produce una situación de señales válida.
Mantener la correspondiente distancia con respecto a la carretilla durante su
manejo.
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