Tabla de contenido
¡Peligro de descarga eléctrica!
En los bornes "+Temp" y "-Temp" deben conectarse únicamente sensores de temperatura
que cumplan los requisitos de separación de protección según EN 61800-5-1. Si no puede
garantizarse el seccionamiento eléctrico seguro (p. ej., en motores lineales o motores no
Siemens), debe utilizarse un Sensor Module External (SME120 o SME125).
¡De lo contrario existe peligro de descarga eléctrica!
PRECAUCIÓN
La conexión del sensor de temperatura debe ser apantallada. La pantalla debe contactarse
en el contacto de pantalla del Power Module.
ATENCIÓN
El sensor de temperatura KTY debe conectarse en los polos correctos.
Nota
La conexión del sensor de temperatura puede usarse en motores que están equipados con
un sensor KTY84-1C130/PTC en los devanados del estátor.
Nota
Los bornes -X41:1 y -X41:2 están interconectados con los bornes -X9:8 y -X9:7 mediante un
mazo de cables.
3.3.3.6
Regleta de bornes X42
Tabla 3- 25
Regleta de bornes -X42, con referencias 6SL3310–1TE3x–xAA3
Borne
1
2
3
4
Máx. sección conectable 2,5 mm
Con referencias 6SL3310–1TE3x–xAA0: Reservada, no ocupar.
Nota
De fábrica, los bornes 1 y 4 vienen conectados a un cable que alimenta una Control Unit
CU310 DP o CU310 PN.
AC Drive
Manual de producto, (GH6), Ed. 11/2009, 6SL3097-4AL00-0EP0
PELIGRO
Función
P24L
M
2
Datos técnicos
Alimentación para Control Unit, Sensor Module y Terminal Module (18
... 28,8 V)
Máxima intensidad de carga: 3 A
Power Module
3.3 Power Modules Chassis
137
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