Precauciones Para La Instalación Del Extremo Del Tubo Del Sistema De Escape; Precauciones Al Usar El Aceite Sintético Biodegradable Tipo «Hess - Komatsu WB140-2N Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

7.20 PRECAUCIONES PARA LA INSTALACIÓN DEL
EXTREMO DEL TUBO DEL SISTEMA DE ESCAPE
• Cuando se para la máquina al final de la jornada de trabajo, el tubo
de escape (1) y el extremo del tubo (2) están muy calientes. En estas
condiciones, si se necesita hacer cualquier operación de
mantenimiento, el operador corre el riesgo de ser quemado o
lesionado.
Efectúe el correspondiente mantenimiento solamente cuando las
partes tengan una temperatura normal y además, use siempre
guantes gruesos.
• Sea cuidadoso particularmente cuando re ensamble el extremo del
tubo (2) en el tubo de escape (1).
El extremo del tubo (2) se debe colocar en la dirección correcta,
respecto al ángulo indicado en la figura (A).
Siguiendo el procedimiento indicado arriba, usted previene que el
gas del escape sea dirigido directamente hacia la cabina, y por lo
tanto, hacia el operador.
7.21 PRECAUCIONES AL USAR EL ACEITE SINTÉTICO BIODEGRADABLE TIPO «HESS»
• No es posible mezclar el aceite sintético biodegradable tipo «Hess» con aceites hidráulicos corrientes, debido a que
cuando la temperatura aumenta, se incrementa la generación de compuestos insolubles, los cuales son retenidos en
los filtros causando su obstrucción. (La concentración máxima de un aceite ordinario no puede exceder del 1% de la
cantidad total de aceite).
• El aceite sintético biodegradable se puede usar solamente en el sistema hidráulico; el no puede ser usado en un
motor endotérmico, transmisión, sistema de frenos, etc..
• Antes de introducir aceite sintético biodegradable en el sistema hidráulico, vacíe completamente el sistema, desconecte
los cilindros y todas las partes que puedan contener aceite común, y reemplace el filtro de drenaje por uno nuevo.
Arranque el motor y déjelo funcionar en ralentí, sin usar el equipo de trabajo. Espere hasta que el aceite alcance una
temperatura, por lo menos de 40ºC (104ºF), luego inicie el movimiento del equipo. Todas las partes del sistema serán
llenadas con aceite. Pare el motor y revise el nivel del aceite (vea «28.1.e REVISANDO EL NIVEL DEL ACEITE EN
EL SISTEMA HIDRÁULICO»)
PRECAUCIONES PARA TOMAR DURANTE EL MANTENIMIENTO
37