PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
28.9 MANTENIMIENTO CADA 1000 HORAS DE OPERACIÓN
Efectúe simultáneamente el mantenimiento previsto cada 50, 250, 500 HORAS DE OPERACIÓN.
28.9.a CAMBIO DEL ACEITE DEL EJE DELANTERO
PELIGRO
•
Los aceites, filtros, líquido de refrigeración y batería son
considerados residuos especiales y tienen que ser descartados
de acuerdo con las normas vigentes.
La operación se efectúa con la máquina sobre una superficie plana y a la
temperatura de funcionamiento, para que el aceite sea fluido y pueda
drenarse fácilmente, y para que con el mismo salgan las partículas sólidas
que permanecen en suspensión.
DIFERENCIAL
1 - Remueva el tapón de drenaje (2) y haga salir completamente el aceite
usado, recogiéndolo en un recipiente de capacidad adecuada.
Mientras el aceite sale, remueva el tapón (1).
Use una llave de 17 mm.
2 - Cuando haya drenado completamente el aceite, coloque nuevamente
el tapón (2) y usando el tipo de aceite indicado rellene a través del
orificio (1), hasta alcanzar el nivel que corresponde al borde inferior
del mismo orificio.
3 - Coloque nuevamente el tapón (1).
PLANETARIO
1 - Mueva la máquina hasta que el tapón (3) se encuentre sobre el eje
vertical en la posición baja.
2 - Remueva el tapón (3) y haga salir el aceite usado, recogiéndolo en un
recipiente de capacidad adecuada.
Use una llave de 17 mm.
3 - Una vez que haya drenado el aceite, mueva la máquina hasta que el
tapón (3), que también cumple la función de nivel, se encuentre sobre
el eje horizontal.
4 - Rellene con el tipo de aceite indicado hasta el borde inferior del orificio.
5 - Coloque nuevamente el tapón (3).
Mueva la máquina hacia adelante y hacia atrás varias veces, pare la
máquina y revise nuevamente el nivel.
Para el relleno, use el tipo de aceite indicado (véase "26. COMBUSTIBLE,
LÍQUIDO REFRIGERANTE Y LUBRICANTES").
188
1