Lavado Del Sistema De Refrigeración - Komatsu WB140-2N Serie Manual De Operación Y Mantenimiento

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
28.11.d LAVADO DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
PELIGRO
• Durante este mantenimiento, tenga mucho cuidado con las
operaciones que debe realizar, ya que el motor tiene que estar en
funcionamiento; deje un operador arriba de la máquina y póngase de
acuerdo con las Palabras y señas que van a utilizar.
• Apenas se detiene la máquina, el líquido de refrigeración está muy
caliente y bajo presión y puede provocar quemaduras graves. Antes
de comenzar con el lavado, deje enfriar el motor hasta 40 a 45°C (104
- 113°F)
• Afloje lentamente el tapón del radiador para drenar la presión residual.
• Deje conectados todos los dispositivos de seguridad de los equipos,
ponga el freno de estacionamiento y no mueva la palanca del selector
de velocidad del cambio.
• Los aceites, filtros, líquido de refrigeración y batería son considerados
residuos especiales y tienen que ser descartados de acuerdo con las
normas vigentes.
Cada vez que cambie agua con líquido de refrigeración y viceversa, hay que
lavar el circuito para eliminar los depósitos de óxido y las incrustaciones de cal.
Las operaciones que debe efectuar son las siguientes.
1 - Abra el capó del motor (véase "14.1 CAPÓ DEL MOTOR").
2 - Con el líquido aún tibio, remueva el tapón de drenaje (2) del radiador (vea fig.
A), afloje la válvula de drenaje (3), colocada en el bloque motor, y el tapón
(1) del radiador.
Use llaves de 13 y 12 mm.
3 - Deje que drene todo el líquido, apriete la válvula (3), colocada en el bloque
motor, e instale nuevamente el tapón de drenaje (2) del radiador (vea fig. B).
4 - Introduzca en el radiador un detergente desincrustante de calcio de buena
calidad, en las dosis indicadas en el envase (recuerde que la capacidad del
sistema de refrigeración es de 18 litros (4.75 Galón E.U.A ) aproximadamente)
y llene con agua.
5 - Ponga en marcha el motor y hágalo funcionar a un elevado número de
revoluciones por 15 minutos aproximadamente.
6 - Baje el número de revoluciones hasta ralentí y abra el tapón (2) del radiador
(vea fig. A). Haga que la solución desincrustante salga y, simultáneamente,
introduzca agua corriente por la boca de llenado del radiador durante 40
minutos aproximadamente.
7 - Pare el motor, deje que salga toda el agua, enrosque firmemente el tapón
(2) del radiador (vea fig. B) y llene definitivamente la instalación con agua o
líquido refrigerante.
8 - Ponga en marcha el motor y, transcurridos algunos minutos, revise el nivel
del radiador. Si fuera necesario, rellene antes de enroscar el tapón (1).
200