Piła Szablasta Jest Niesprawna; Piła Szablasta Jest Sprawna - Hilti WSR 36-A Manual De Instrucciones

7 Pomoc w przypadku awarii
▶ W przypadku awarii, które nie zostały uwzględnione w tej tabeli lub których użytkownik nie jest w stanie
usunąć we własnym zakresie, należy skontaktować się z serwisem Hilti.
7.1 Piła szablasta jest niesprawna
Awaria
Diody LED niczego nie sygna-
lizują.
Miga 1 dioda LED.
7.2 Piła szablasta jest sprawna
Awaria
Urządzenie nie ma pełnej
mocy.
Brzeszczot nie daje się wy-
ciągnąć z uchwytu narzędzio-
wego.
8 Utylizacja
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo obrażeń ciała. Zagrożenie w wyniku nieprawidłowej utylizacji.
▶ Niewłaściwa utylizacja sprzętu może mieć następujące skutki: Podczas spalania elementów
z tworzywa sztucznego powstają trujące gazy, które mogą zagrażać zdrowiu. W przypadku
uszkodzenia lub silnego rozgrzania baterie mogą eksplodować i spowodować zatrucia, oparzenia
ogniem lub kwasem oraz zanieczyszczenie środowiska. Lekkomyślne pozbywanie się sprzętu
umożliwia niepowołanym osobom użytkowanie go niezgodnie z przeznaczeniem.
spowodować poważne obrażenia ciała oraz zanieczyszczenie środowiska.
▶ Uszkodzone akumulatory niezwłocznie przekazywać do utylizacji. Przechowywać w miejscu
niedostępnym dla dzieci. Akumulatorów nie wolno rozkładać na części ani palić.
▶ Akumulatory należy utylizować zgodnie z krajowymi przepisami lub zwrócić zużyte akumulatory
do Hilti.
Urządzenia Hilti wykonane zostały w znacznej mierze z materiałów nadających się do powtórnego
wykorzystania. Warunkiem recyklingu jest prawidłowa segregacja materiałów. W wielu krajach firma Hilti
przyjmuje zużyte urządzenia w celu ponownego wykorzystania. Pytać należy w punkcie serwisowym Hilti
lub doradcy handlowego.
Zgodnie z Europejską Dyrektywą w sprawie zużytego sprzętu elektrotechnicznego i elektronicznego oraz
dostosowaniem jej do prawa krajowego, zużyte elektronarzędzia należy posegregować i zutylizować
w sposób przyjazny dla środowiska.
▶ Nie wyrzucać elektronarzędzi z odpadami komunalnymi!
154
Możliwa przyczyna
Akumulator nie jest prawidłowo
zamocowany.
Akumulator jest pusty.
Zabezpieczenie transportowe nie
zostało włączone.
Akumulator rozładowany.
Akumulator przegrzany lub zbyt
zimny.
Możliwa przyczyna
Nie do końca wciśnięty włącznik
urządzenia.
Akumulator rozładowany.
Za mała prędkość skokowa.
Tuleja blokująca nie jest obrócona
do końca.
Rozwiązanie
▶ Zatrzasnąć akumulator z po-
dwójnym kliknięciem.
▶ Naładować akumulator.
▶ Włączyć zabezpieczenie trans-
portowe.
▶ Wymienić akumulator i nałado-
wać pusty akumulator.
▶ Rozgrzać akumulator do zale-
canej temperatury roboczej.
Rozwiązanie
▶ Wcisnąć do oporu włącznik
urządzenia.
▶ Wymienić akumulator i nałado-
wać pusty akumulator.
▶ Ustawić regulator prędkości
skokowej na wartość odpo-
wiednią do obrabianego mate-
riału.
▶ Obrócić do oporu tuleję bloku-
jącą i wyjąć brzeszczot.
Może to