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Mantenimiento
Generalidades
Plan de mantenimiento
ZA05
V 03/13
Peligro:
Peligro de lesiones en la zona interior de la valla protectora por los
movimientos del eje vertical.
- Para acceder a la zona interior debe desbloquearse la puerta a tra-
vés de la unidad de control. Solo el personal técnico puede desblo-
quear la puerta.
Atención:
Antes de llevar a cabo tareas de mantenimiento en el eje vertical,
asegúrese siempre de que nadie pueda ponerlo en funcionamiento.
El eje vertical debe estar libre de estructuras de carga y sin cone-
xión a la red eléctrica.
El eje vertical ZA05 se ha diseñado para funcionar con un mínimo de
mantenimiento. La caja de engranaje del motor es autolubricante y no
requiere ningún tipo de mantenimiento.
La inspección y el mantenimiento periódicos del eje vertical aumentan la
seguridad de funcionamiento y minimizan los daños consecuentes, las
interrupciones de la producción, etc.
Nota:
El siguiente plan de mantenimiento está basado en un funciona-
miento de 8 horas al día.
Intervalo
Tareas de mantenimiento
Una vez a la
Limpiar la parte exterior del eje vertical con aire comprimido
-
semana
o con un paño suave de arriba abajo una vez a la semana.
Una vez al
Comprobar si el bloque motor pierde aceite.
-
mes
Comprobar si hay polvo acumulado en el espacio de los
-
motores situado en la base del eje y eliminarlo.
Cada seis
Comprobar la tensión y el desgaste de la correa dentada.
-
meses
Comprobar la suavidad de marcha y el desgaste de los ro-
-
dillos del carro Z.
Comprobar el desgaste y los depósitos acumulados en la
-
columna y, en caso necesario, limpiarla.
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