Comment Obtenir Un Bon Melange; Huile Pour Chaîne - Timberpro CS 2500 Manual Del Usuario

4. Carburant et huile de chaîne
17,5 Litre
18,0 Litre
18,5 Litre
19,0 Litre
19,5 Litre
20,0 Litre
• La composition des gaz d'échappement est contrôlée par les
principaux paramètres et composants du moteur (comme par
ex., la carburation, le calage de l'allumage et le calage du port)
sans avoir besoin d'effectuer des changements de matériel ou à
introduire un matériel inerte durant la combustion.
• Ces moteurs sont certifiés pour fonctionner avec de l'essence sans
plomb.
• Si une essence à indice d'octane inférieur est utilisée, il y a un ris-
que important d'augmentation dangereuse de la température du
moteur, entraînant des problèmes de moteur au niveau des cylindres
par exemple.
• Il est préférable d'utiliser de l'essence sans plomb afin de réduire la
pollution de l'atmosphère et de participer ainsi à la protection de
l'environnement et de votre santé.
• De l'essence ou de l'huile de basse qualité risque d'endommager
les joints, les conduites d'essence ou le réservoir d'essence du
moteur.

■ COMMENT OBTENIR UN BON MELANGE

AVERTISSEMENT
Faire attention à ne pas trop remuer le carburant.
1. Mesurez les volumes d'essence et d'huile à mélanger.
2. Verser un peu d'essence dans un récipient à carburant propre.
3. Verser ensuite toute l'huile, puis bien remuer le tout.
4. Verser enfin le reste de l'essence, puis bien mélanger
l'ensemble pendant une minute environ. Etant donné que
certains types d'huiles sont plus fluides que d'autres en
fonction de leur composition, un brassage énergique est
nécessaire afin de garantir une bonne marche du moteur
pendant longtemps. En effet, en cas de mélange insuffisant,
un risque majeur de problèmes au niveau des cylindres
peut apparaître en raison d'un mélange hétérogène.
5. Placer une étiquette assez grande sur le récipient afin
d'éviter de le confondre avec de l'essence ou avec d'autres
récipients.
6. Indiquer les composants sur cette étiquette afin d'en faci-
liter l'identification.
■ REMPLISSAGE DU RESERVOIR
1. Dévisser puis retirer le bouchon de carburant. Déposer ce
bouchon sur une surface non poussiéreuse.
2. Remplir le réservoir de carburant à 80% de sa capacité
totale.
3. Visser fermement le bouchon du réservoir et essuyer toute
éventuelle éclaboussure d'essence sur l'appareil.
700 438
720 450
740 463
760 475
780 488
800 500
AVERTISSEMENT
1. Choisir une surface plane et nue pour effectuer le
remplissage.
2. S'éloigner d'au moins 3 mètres du point de remplissage
avant de démarrer le moteur.
3. Arrêter le moteur avant de démarrer l'appareil. Bien
remuer à cet instant le mélange d'essence dans le
réservoir.
■ A EVITER POUR PROLONGER LA DUREE DE VIE
DU MOTEUR :
1. ESSENCE SANS HUILE (ESSENCE PURE) – L'essence pure
est capable d'endommager très rapidement les pièces du
moteur.
2. NE PAS UTILISER LE CARBURANT DE TYPE SP95-E10 (AVEC
10% ÉTHANOL) POUR EFFECTUER LE MÉLANGE.
3. NE PAS UTILISER DE L'ESSENCE ALKYLATE PRÊTE A
L'EMPLOI, DÛ À UNE COMPOSITION DIFFÈRENTE CES TYPES
DE CARBURANTS NE SONT PAS COMPATIBLES AVEC NOS
MACHINES ET PEUVENT AVOIR, UNE DÉTÉRIORATION
PRÉMATURÉE DU MOTEUR ET/OU CARBURATEURS, COMME
CONSÉQUENCE.
4. HUILE POUR MOTEURS 4 TEMPS – Elles risquent
d'encrasser les bougies, de bloquer l'échappement ou
d'endommager les segments des pistons.
5. Les mélanges d'huile et de carburants laissés au repos
pendant une période d'un mois ou plus risquent sérieu-
sement d'encrasser le carburateur et d'entraîner par
conséquent une défaillance du moteur.
6. Dans l'éventualité d'une longue période d'inactivité, nettoyer
le réservoir de carburant après l'avoir vidangé. Allumer
ensuite le moteur et vider le mélange d'essence du
carburateur.
7. En cas de mise au rebut du récipient contenant le mélange
d'huile, en disposer toujours dans une décharge autorisée.
REMARQUE
tivement la section à propos de la Garantie Limitée. Il est
également important de rappeler que l'usure et les dé-
gradations normales de l'appareil ne sont en aucun cas
couvertes par cette garantie. De plus, le non-respect des
instructions relatives aux proportions des mélanges
d'essence, etc. décrites dans ce mode d'emploi risque
d'entraîner un refus de couverture par la garantie.
■ HUILE POUR CHAÎNE
Utilisez une huile moteur SAE #10W-30 tout au long de l'année
ou de l'huile SAE #30 ~ #40 en été et SAE #20 en hiver.
Note : N'utilisez pas de l'huile usagée ou recyclée, elle pourrait endommager
la pompe à huile.
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