DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento página 225

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 96
‫جب أن يتوافقا مع األنظمة األمنية السارية في الدولة التي بھا يتم تركيب المضخة الكھربائية. كامل العملية يجب أن‬
‫عدم مراعاة األنظمة األمنية, عدا عن تسبيب الخطر لسالمة األشخاص وتسبيب األضرار لألجھزة, تؤدي إلى إسقاط أي حق في‬
‫بعمال مؤھلين‬
.‫ينصح بأن يتم التركيب على يد عمال مؤھلين وخبراء, ذوي المتطلبات التي تفرضھا األنظمة المعالجة لھذه المادة‬
‫ين السارية, قيامھم باإلجراءات‬
‫الالزمة للوقاية ضد الحوادث, وعن شروط الخدمة, ويكونوا ذوي تصريح تم استالمه من قبل المسؤول عن األمن للھيئة للقيام بأي‬
‫مسموح فقط في حالة أن الشبكة الكھربائية مميزة بالمقاييس األمنية بموجب األنظمة السارية في البالد التي بھا يتم تركيب المنتج‬
‫ھا فيما لو تعرضت‬
‫أو لألضرار المحتملة الناتجة عن‬
.
‫المضخات إلى تدخالت, تغييرات أو استعماالت خارج نطاق المجاالت العملية المنصوح بھا أو بالمعارضة إلى أوامر موجودة داخل ھذا الدليل‬
‫تابية. يحتفظ بحق‬
‫كذلك ال يتحمل أي مسؤولية لألشياء الخاطئة التي قد تتواجد في دليل اإلرشادات, ھذا إذا كانت نتيجة ألخطاء مطبعية أو ك‬
‫ونماذج اعتيادية أخرى لھذا‬
NEC
‫فولط‬
230
‫الطور‬
‫فولط‬
230
‫الطور‬
‫أحادي‬
‫فولط‬
400
‫الطور‬
A.D. M/M 1.1
A.D. M/T 1.0
8,5 A
4,7 A
230 V
230 V
‫أحادي الطور‬
‫أحادي الطور‬
50-60 ‫ھيرتس‬
50-60 ‫ھيرتس‬
230 V
230V
‫أحادي الطور‬
‫ثالثي الطور‬
‫كغم‬
‫كغم‬
4
‫أي واحد‬
‫أي واحد‬
‫س‬
‫س‬
50
‫س‬
‫س‬
60
‫بار‬
‫بار‬
16
‫بار‬
6
‫إلى‬
1
‫من‬
‫بار‬
15
‫إلى‬
‫22 سم‬x28x18
‫22 سم‬x28x18
1 ¼"
‫ذكر‬
‫ذكر‬
1 ½"
‫أنثى‬
‫أنثى‬
IP 55
IP 55
‫نعني األشخاص المؤھلين بموجب تكوينھم المھني, خبرتھم وتعليمھم وكذلك معرفتھم باألنظمة والقوان‬
(
IEC 60634
ACTIVE DRIVER
.‫القيام بالتعديالت التي يراھا ضرورية أو مفيدة, دون أن يسبب ھذا إلى تغييرات في الميزات األساسية‬
.‫قبل القيام بأي تدخل على األقسام الكھربائية أو الميكانيكية للجھاز, يجب فصل التيار الكھربائي دائما‬
.‫ائق بعد أن تم فصل الجھاز عن التيار الكھربائي, قبل القيام بفتح الجھاز نفسه‬
.‫مكث ّ ف المدار الوسطي الدائم يبقى مشحون بجھد خطير جدا أيضا بعد أن يتم فصل التيار الكھربائي‬
1 ,
‫فئة‬
536
IEC
) ‫تكون مسموحة فقط إيصاالت تيار مكبلجة بثبات. يجب أن يتم وصل الجھاز باألرضية‬
.‫مالقط الشبكة الكھربائية قد تكون مشحونة بجھد خطير أيضا في حالة أن المحرك واقف‬
.‫تحت شروط خاصة من التعيير بعد ھبوط التيار, بإمكان المح و ّ ل البدء بالعمل أوتوماتيكيا‬
R
‫و‬
S
.‫من الممكن أن تكون مشحونة بجھد خطير أيضا عندما يكون المحول في مرحلة توقف‬
‫بخط وحيد الطور وقائد مضخات كھربائ ي ّة مع مح ر ّك غير متزامن إعتيادي ثالثي‬
‫إعتيادي‬
‫بخط وحيد الطور وقائد مضخات كھربائ ي ّة مع مح ر ّك غير متزامن‬
‫ثالثي‬
‫الطور وقائد مضخات كھربائ ي ّة مع مح ر ّك غير متزامن إعتيادي‬
A.D. M/T 2.2
9,3 A
230 V
‫أحادي الطور‬
50-60 ‫ھيرتس‬
230 V
‫ثالثي الطور‬
‫كغم‬
3,8
3,8
‫أي واحد‬
‫س‬
50
50
‫س‬
60
60
‫بار‬
16
16
1
‫من‬
‫بار‬
15
‫إلى‬
1
‫من‬
‫22 سم‬x28x18
1 ¼"
1 ¼"
‫ذكر‬
1 ½"
1 ½"
‫أنثى‬
IP 55
‫عربي‬
‫التقنيين‬
‫فعالية ضرورية وبھذا التمكن من إدراك أي خطر وتحايده. )تعريف للعمال‬
‫الصانع ال يتحمل أي مسؤولية تخص جودة الفعالية الخاصة في‬
‫كماشات المح ر ّك‬
Active Driver M/M 1.1
"‫ال يمكن استعمال ھذا الجھاز بمثابة "تقنية اإليقاف في الطوارئ‬
:‫مھيأ مسبقا للتركيب في النماذج التالية‬
A.D. T/T 3.0
A.D T/T 5.5
7,5 A
13,3 A
400 V
400 V
‫ثالثي الطور‬
‫ثالثي الطور‬
50-60 ‫ھيرتس‬
50-60 ‫ھيرتس‬
400 V
400 V
‫ثالثي الطور‬
‫ثالثي الطور‬
‫كغم‬
‫كغم‬
5
‫من فوق‬
‫من فوق‬
‫س‬
‫س‬
50
‫س‬
‫س‬
60
‫بار‬
‫بار‬
16
‫بار‬
15
‫إلى‬
1
‫من‬
‫بار‬
15
‫22 سم‬x28x18
‫22 سم‬x28x18
1 ¼"
‫ذكر‬
1 ½"
‫أنثى‬
IP 55
IP 55
220
.‫قبل القيام بالتركيب يجب قراءة ھذه المستندات بدقة‬
.‫رة الضمان‬
‫دق‬
U,V,W
‫للجھاز‬
.‫عدم تشغيل الجھاز تحت إشعاع شمسي مباشر‬
(
EN 60204, 9.2.5.4
ACTIVE DRIVER
ACTIVE DRIVER M/T
‫مم و ّ ن‬
:
ACTIVE DRIVER M/M
‫مم و ّ ن‬
:
ACTIVE DRIVER T/T
‫ثالثي‬
‫بخط‬
‫مم و ّ ن‬
:
‫الميزات التقنية والتقييدات االستعمالية‬
:‫التيار األقصى لطور المحرك‬
(+
10
% /
:‫جھد المضخة الكھربائية‬
:(‫وزن الوحدة )بدون التغليف‬
5
‫أقصى درجة حرارة للسائل‬
50
‫أقصى درجة حرارة للفعالية‬
60
16
‫إلى‬
1
‫من‬
‫إرتفاع‬
‫رض‬
x
x
1 ¼"
:‫الوصل الھدرولي لمدخل السائل‬
‫ذكر‬
1 ½"
:‫لسائل‬
‫الوصل الھدرولي لمخرج ا‬
‫أنثى‬
‫العموميات‬
1 .
‫التركيب والعمل ي‬
.‫تتم بأتقن ما يمكن‬
‫طلب التدخل خالل فت‬
‫نبيھات‬
2 .
‫عمال مختصون‬
1.2
‫األمن‬
2.2
‫االستعمال‬
(
CEI 64/2
‫)إليطاليا‬
‫المسؤولية‬
3.2
‫تنبيھات خاصة‬
4.2
5
‫اإلنتظار باألقل لمدة‬
(‫الخصوص‬
‫مالقط المحرك‬
:‫اإلنتباه‬
‫)أنظر إلى‬
‫التطبيقات‬
3 .
‫لجھاز‬
‫يتم تزويد ا‬
-
-
4 .
-
-
20
%)
:‫جھد التيار‬
-
:‫تيار‬
‫تذبذب ال‬
-
-
-
‫موضع العمل‬
-
-
-
:‫الضغط األقصى‬
-
:‫مجال ضبط الضغط‬
-
‫المقاييس األقصى )ع‬
-
(‫طول‬
-
-
:‫درجة الوقاية‬
-
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido