Conexiones Hidráulicas; Peligro De Congelación; Características - Interpretaciones - Funcionamiento - DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

6.6 Se aconseja instalar un interruptor diferencial para la protección de la instalación,
dimensionado correctamente, tipo: Clase A, con la corriente de dispersión regulable, selectivo,
protegido contra saltos de energía
deberá estar marcado con los dos símbolos siguientes:
7. CONEXIONES HIDRÁULICAS
Instalar siempre una válvula de retención en la tubería aguas arriba del ACTIVE DRIVER.
7.1
Que la válvula se instale en la aspiración o en la impulsión de la bomba no afecta al funcionamiento del
ACTIVE DRIVER.
La conexión hidráulica entre el ACTIVE DRIVER y la electrobomba no deberá tener derivaciones.
7.2
Las dimensiones de la tubería serán adecuadas para la electrobomba instalada.
El ACTIVE DRIVER trabaja con presión constante. Esta regulación será una buena norma si la
7.3
instalación hidráulica aguas abajo del sistema está dimensionada oportunamente.
Las instalaciones realizadas con tuberías de sección demasiado estrechas ocasionan pérdidas de
carga que los aparatos no pueden compensar. El resultado es que la presión es constante en el
dispositivo pero no en el punto de utilización.
PELIGRO DE CONGELACIÓN: ¡prestar mucha atención al lugar donde se instala el ACTIVE 7.4
DRIVER! En caso de que el lugar donde se instale el aparato alcance una temperatura inferior a
0°C, se tomarán las siguientes precauciones:

Si el ACTIVE DRIVER es operativo, hay que protegerlo absolutamente contra la posibilidad
de congelación, de forma adecuada, y dejarlo constantemente alimentado.
Cuando se desconecta de la corriente eléctrica, se desactiva la función anticongelación!

Si el ACTIVE DRIVER no es operativo, es conveniente desconectar la alimentación,
desempalmar los tubos del aparato y vaciar completamente el agua que pudiera haber quedado
dentro .¡No es suficiente quitar simplemente presión a la tubería, porque dentro queda siempre agua!
8. CARACTERÍSTICAS – SIMBOLOGÍA – FUNCIONAMIENTO
El ACTIVE DRIVER es un novedoso sistema integrado de control de electrobombas de velocidad variable,
capaz de mantener constante la presión al variar el caudal. El ACTIVE DRIVER está conformado por un
inverter, un sensor de presión y un sensor de caudal. A exclusión de los modelos M/M 1.1 y M/T 1.0, el
ACTIVE DRIVER está dotado de 3 entradas y 2 salidas a fin de poder realizar algunas soluciones de interfaz
con instalaciones más complejas.
ESPAÑOL
AD
intempestivos. El interruptor diferencial automático
Ver notas de
instalación
Partes que componen el sistema
Vaso de expansión
1
Manómetro
2
Válvula de retención
3, 12
Válvula de bolas
4, 11
Racor de acoplamiento rápido
5, 9
Conexión de la electrobomba
6
Conexión de la línea
7
Dispositivo AD
8
Filtro
10
Bomba
13
95