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6.5 – VOLUMEN RELATIVO DE LA INYECCIÓN
El volumen del fluido inyectado debe ser compatible con el inyector. En los casos de las
inyecciones multipunto, debe haber similitud entre los inyectores del mismo conjunto. Las diferencias
medias de +/- 10% son comunes y no pueden representar errores.
El caudal del(los) inyector(es) está relacionado con las características específicas de
accionamiento del Multijet. No debe compararse con el caudal en el vehículo, con otros equipos o en
condiciones diferentes (presión y otros) realizados entre pruebas analizadas en el Multijet.
CASO ALGUNA DE ESAS CARACTERÍSTICAS NO ESTA CORRECTA,
DEBE SER PROCEDIDO LA LIMPIEZA POR ULTRASONIDO.
7 – UTILIZANDO EL PANEL
El Multijet es un equipo multitarea (puede operar funciones simultáneas siendo controladas a
través del mismo panel, visor y teclas). Cuando se selecciona una función, automáticamente el panel
cambia sus operaciones.
7.1 – PAUSAR / PARAR UNA PRUEBA
Si necesita pausar la prueba, pulse la tecla Stop / Pausa
la letra "P" en el panel, indicando que la prueba está pausada.
Para continuar la prueba pausada, pulse Start / Cont.
"nP".
Para abortar la prueba, presione 2 (dos) veces la tecla Stop / Start
y Multijet estará apta para seleccionar una nueva prueba.
ATENCIÓN:
M
A
N
U
A
L
D
E
L
O
P
M
A
N
U
A
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D
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. Después de eso, se visualizará
La pantalla mostrará el mensaje
. La prueba se abortará
E
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