Alimentación Por Convertidor Con Baja Frecuencia De Impulsos; Medición De La Resistencia De Aislamiento Antes De La Puesta En Marcha - Siemens SIMOTICS FD 1MM1 Instrucciones De Servicio

Motores de baja tensión
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● Los dispositivos complementarios existentes para la vigilancia de la máquina están
● En servicio continuo, no debe rebasarse por exceso la velocidad de giro límite n
7.2.1
Alimentación por convertidor con baja frecuencia de impulsos
Peligro de explosión por temperatura del motor elevada
Si la frecuencia de pulsación es menor que la frecuencia de pulsación asignada, se producen
mayores pérdidas en el motor. La consecuencia es una elevada temperatura del motor.
Durante el funcionamiento, podría producirse una explosión. Existe peligro de muerte, graves
lesiones corporales y daños materiales.
● Tenga en cuenta los datos de la placa de la máquina.
● Nunca rebase por defecto la frecuencia de pulsación mínima. De este modo, evitará que
Tensión peligrosa debido al convertidor
Si el convertidor de alimentación no está desconectado o su circuito intermedio no está
descargado, puede haber tensión eléctrica en los bornes del motor aunque el rotor esté
parado. Esta tensión puede llegar hasta 1000 V en función del modelo de convertidor.
Procure que se cumplan las cinco reglas de seguridad (Página 15) antes de trabajar en el
motor.
7.3
Medición de la resistencia de aislamiento antes de la puesta en
marcha
Al medir la resistencia de aislamiento y el índice de polarización (PI), obtendrá información
sobre el estado de la máquina. Compruebe por ello la resistencia de aislamiento y el índice de
polarización en los instantes indicados a continuación:
● Antes de arrancar la máquina por primera vez
● Después de un periodo de almacenamiento o parada prolongado
● En el marco de trabajos de mantenimiento
SIMOTICS FD 1MM1
Instrucciones de servicio 01/2019
7.3 Medición de la resistencia de aislamiento antes de la puesta en marcha
conectados debidamente y son aptos para el funcionamiento.
defecto la velocidad de giro límite n
El tiempo de aceleración admisible hasta la velocidad de giro límite n
datos de parametrización ajustados.
ADVERTENCIA
se supere la clase de temperatura y, con ello, que se produzca la consiguiente ignición en
una atmósfera potencialmente explosiva.
ADVERTENCIA
.
mín
Puesta en marcha
ni por
máx
depende de los
mín
99
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Simotics fd1mn11lq1

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