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Öl-Absaug- und Bremsenentlüftungs-Gerät
ALLGEMEIN
Das mit Druckluft unterstütze Werkzeug wurde zum Öl absaugen durch den Ölmessstab bei allen
gängigen Fahrzeugtypen konstruiert. Dadurch können Ölwechsel auch ohne blockieren einer
Hebebühne durchgeführt werden. Bei manchen Fahrzeugmodellen ist dieses Gerät unumgänglich, da
diese ohne Ölablassschraube ausgeliefert werden. Ein weiterer Vorzug ist die eingebaute Hand-
Vacuum-Pumpe, diese ermöglicht ein druckluftunabhängiges Bremsen-Entlüften und Absaugen von
kleineren Mengen Öl. Eine druckluftunterstützte Entlüftung von Bremsanlagen ist selbstverständlich
auch möglich. Der Behälter verfügt über eine Skala, an der die Abgesaugte Flüssigkeitsmenge
bestimmt werden kann.
HINWEISE
Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit immer kraftstoff- und ölbeständige Handschuhe tragen.
Bremsflüssigkeit die mit dem Bremsen-Entlüfter abgesaugt wurde, muss entsorgt und darf nicht
nochmals verwendet werden.
Achten Sie bei wechselndem Einsatz (Bremsenentlüftung / Ölabsaugung) darauf, dass sich kein
Rest von Flüssigkeit in dem Behälter befindet, da es zu Vermischung der Flüssigkeiten führt und
eine Entsorgung erschwert.
Achten Sie auf den richtigen Winkel beim Entleeren, ansonsten tritt Flüssigkeit aus dem
Sicherheitsventil.
SW-Stahl und Werkzeugvertriebs GmbH
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Tel. +49 (0) 2191 / 46438-0
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Art. 3155
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Resumen de contenidos para BGS technic 3155
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Página 9: Unidad Para Extracción De Aceite Y Purga De Frenos
BGS 3155 Unidad para extracción de aceite y purga de frenos GENERAL Esta herramienta de aire comprimido está diseñada para extraer el aceite de todo tipo de vehículos actuales a través del hueco de la cala de aceite. Con ella usted no necesitara una grúa para realizar el cambio de aceite. - Página 10 NOTAS • Utilice siempre guantes resistentes al aceite y al combustible y cuando se trabaje con líquidos de frenos. • El líquido de frenos extraído debe ser desechado apropiadamente y no puede ser reutilizado. • Cuando se utiliza la bomba para sus diversos fines (Extracción de aceite, purga de frenos), asegúrese que no hay líquidos residuales en el tanque de la bomba, que daría lugar a una mezcla de líquidos y par tanto una eliminación más difícil.
- Página 11 PURGA de FRENOS 1. Llene el tanque de la bomba con una cantidad suficiente de líquido de frenos. 2. Conecte la bomba de suministro de aire comprimido. 3. Conecte la válvula de aire para purgar el freno a la pinza de freno /cilindro de rueda mediante al adaptador adecuado.
- Página 12 COMPONENTES Manguera de purga de frenos Cuando la purga, este lado tiene que estar conectado a la bomba. Ajuste para la purga de frenos Para puga de frenos Se adapta a todas las válvulas de aire actual. Tubo de aceite Conecta la manguera de extracción y bombeo.
- Página 13 Collarín para extracción y tubos de ventilación. Véase tubo de aceite y manguera la purga de frenos. Válvula de pinza Se inserta en el tubo de ventilación. Necesita ser sellado para crear un vacío en la bomba. Guía de alambre Para estabilizar el tubo de aspiración de aceite durante la inserción en el tubo de la varilla de aceite.
- Página 14 VACIADO No inclinar excesivamente el depósito para su vaciado. Vaciar el recipiente, como se muestra en la imagen. el líquido no llegara a la válvula de seguridad. Esto evita fugas de líquido por la válvula de seguridad. ...
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Página 19: Eu-Konformitätserklärung
We declare that the following designated product: Nous déclarons sous propre responsabilité que ce produit: Declaramos bajo nuestra sola responsabilidad que este producto: Druckluft-Bremsenentlüfter + Ölabsauggerät (BGS Art. 3155) Air Brake Bleeding and Oil Extraction Unit Purgeur de frein pneumatique et dispositif d'aspiration d'huile Unidad para purgar aire del freno y la extracción de aceite...