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bomba o más cerca de ocho veces el diámetro
de aspiración, puede afectar de forma negativa al
rendimiento. Todas las válvulas del conducto de
aspiración deben tener un paso integral. Si existe
el riesgo de que haya partículas en el depósito, la
conexión del conducto de aspiración al depósito
debe encontrarse a una altura de al menos un diá-
metro y medio del conducto por encima del suelo
del depósito. Se recomienda instalar un filtro tipo
"alcachofa" en estos casos. En cualquier caso, no
deben entrar en la bomba partículas de más de
0,25 mm. (Excepto para las bombas de tipo VPC,
VDK, MFF, MWP e IFF que son adecuadas para
la circulación de sustancias sólidas). Cuando el
líquido puede contener partículas, hay que men-
cionarlo en el momento del pedido para una buena
selección de la guarnición mecánica.
Para evitar la formación de bolsas de aire, el con-
ducto de aspiración no debe tener puntos elevados
(parte del conducto cuyos dos extremos bajan) y
debe tener una pendiente de aproximadamente 1
% hacia la bomba. Las piezas reductoras son de
tipo excéntrico y están instaladas de forma que el
aire no esté prisionero, (no así para MSP, MSCP,
CRP, PRP, e IRP). Haga el conducto de aspira-
ción que permita al líquido escurrirse por gravedad
desde el depósito hacia la bomba (excepto para las
bombas autoaspirantes tipo MSP + MSCP).
Si el nivel del líquido en el depósito de aspiración
es 8 veces menor que el diámetro de aspiración
que está por encima de la aspiración de la bomba,
hay que instalar una pequeña placa en el sentido
longitudinal para evitar remolinos que permitan la
entrada de aire en la bomba.
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La longitud y el diámetro del conducto de retro-
ceso determinan el punto de servicio de la bomba.
La elección de la bomba se basa en ello. Por lo
tanto, hay que vigilar que el retroceso se realice
exactamente como está previsto. Se recomienda
proporcionar un manómetro instalado directamente
en el retroceso de la bomba.
Para bombas con válvula de drenaje en la carcasa,
se debe de conectar el drenaje a una tubería sin
presión para garantizar el vaciado completo del
equipo. Si la válvula de drenaje es operada eléc-
trica o neumáticamente, debe de estar integrada en
el circuito de control de la instalación o del conjunto
del que forma parta la bomba.
Para las bombas de montaje externo de las series
NPIMO, ICPIMO e MCPIMO existe una conexión
de bypass. Esta debe ir conectada directamente al
tanque de succión sin ninguna válvula ni elevación
alguna. En la parte superior de la columna hay dos
conectores, al menos uno de ellos se debe dejar
abierto para que en caso de emergencia y rebose
prevenga que el líquido llegue al motor. Estos
NPIMO, ICPIMO y MCPIMO deben colgarse a
una altura para que el líquido en el recipiente de
succión nunca suba más de 5 cm por debajo de las
conexiones BSP en la pieza de linterna.
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