Idiomas disponibles
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F
MANUEL DE SERVICE VENTILATEURS
Pr face:
Ce manuel de service a t
labor en accord
avec les directives europ ennes 89/392/EEC
du 14 juin 1989 relatives aux convergences
des lois couvrant les machines, pour les Etats
membres (Directive Machines).
Marquage/donn es techniques:
Voir certificat inclus.
Lorsquíun danger peut être associ
à une pièce en rotation, il est
indiqu avec un signe distinctif
!
díavertissement, noir sur jaune.
Description:
Voir page de couverture du manuel.
Application courante:
Le ventilateur est utilis dans les installations
de protection de líenvironnement pour le
transport de matières.
Les caract ristiques a rauliques des venti-
lateurs sont mesur es dans les conditions
suivantes :
0
Temp.
= 20
C
3
Rho. (poids spec.)= 1,2 kg/m
Atm.
= 101.330 Pa
Les courbes de fonctionnement varieront
selon les modifications des conditions de tra-
vail.
Remarque:
Le ventilateur ne peut pas être utilis dans
líindustrie p trochimique.
Il est déconseillé pour le transport de
matières à fibres longues qui risquent de blo-
quer líh lice.
Le ventilateur doit être incorporé dans un
système. Si ce níest pas le cas, il ne doit
pouvoir être mis en marche que si líou e
díaspiration et líorifice de refoulement sont
rendus inaccessibles par un grillage.
Il est très important, avant d montage de la
tuyauterie díaspiration et de refoulement du
ventilateur, de laisser la h lice arriver au re-
pos complet.
Tout objet contondant p n trant accidentelle-
ment ou intentionnellement dans le système
risque díendommager líh lice.
Une usure ou d gradation des pièces vitales
peut r sulter díun manque díentretien.
Afin de maintenir sa long vit en r duisant
son usure, le montage du ventilateur doit être
effectu conform ment aux prescriptions (voir
montage et installation lectrique).
Montage:
La manutention du ventilateur se fait à líaide
díune sangle.
Le ventilateur doit être fix au sol par les trous
pr vus dans le châssis, de même que des
La flèche est:
1 mm./100 mm. de T
Pour la force de tension, voir certifi-
cat.
Poulie moteur
plots anti-vibratoires peuvent être mont s en-
tre le sol et le châssis.
Instructions pour les fondations:
Les fondations sur lesquelles le ventilateur re-
pose doivent être stables, capables de sup-
porter son poids et r sister aux vibrations en-
gendr es par son fonctionnement.
La stabilit est importante pour viter la
transmission du bruit dans les gaines díaspi-
ration.
Notez par ailleurs que les poids et vibrations
des gaines díaspiration doivent être pris en
compte lors du calcul des fondations.
Installation lectrique:
Le raccordement doit être effectu par un
électricien qualifié. Il faut prot ger líinstalla-
tion lectrique contre toute surcharge, le
moteur ne doit jamais être mis en service sans
cette protection. Líinstallation doit être munie
díun relais à tension nulle afin que le moteur
ne puisse pas red marrer automatiquement
après une rupture díalimentation. En plus díun
interrupteur Marche/Arrêt standard dans líar-
moire de commande, un second Marche/Arrêt
blocable ainsi quíun bouton "coup de poing"
díarrêt díurgence doivent être install s à
maximum 3 mètres de chaque ventilateur,
ceci afin de pr venir tout d marrage involon-
taire pendant líentretien.
Tous les règlements locaux díinspection du
travail doivent être respect s.
Att nuation sonore:
On peut installer un silencieux à líaspiration et
au refoulement du ventilateur, de même quíil
peut être mont dans un caisson insonorisant.
Mise en service:
V rification avant d marrage :
- aucun objet contondant ne doit se trouver
dans le ventilateur ou dans la tuyauterie síy
aff rent
- la conformit du sens de rotation de líh -
lice, indiqu par une flèche coll e sur la
volute
- tous les l ments de protection sont sol-
idement fix s
Entretien et intervention:
Contrôler visuellement le ventilateur après 50
heures de service.
Par la suite, une inspection complète de to-
utes les parties mobiles doit être effectu e
chaque 1.000 heures.
Líh lice est auto-nettoyante.
En cas de panne du ventilateur, avertir im-
m diatement le fournisseur en se r f rant au
certificat inclus.
Montage correct des poulies
Entretenir le moteur conform ment aux in-
structions du constructeur se trouvant dans la
boite à bornes.
Les roulements standards ont une temp ra-
0
ture de service de 125
C maximum.
Ce qui suit se rapporte uniquement aux venti-
lateurs de type K et MT:
Les roulements à billes sans graisseur
doivent être nettoy s et graiss s confor-
m ment à la p riodicit stipul e sur le tableau
au verso.
Enlever le couvercle des roulements, nettoyer
les poussières et la vieille graisse.
Pousser la nouvelle graisse dans les roule-
ments, en remplir les cages et remettre cor-
rectement le couvercle en place.
Utiliser de la graisse à roulement à billes type
LGMT 2 ou similaire.
Les roulements à billes avec graisseur
doivent être graiss s selon les quantit s et p -
riodicit s stipul e sur le tableau au verso.
Le graissage doit síeffectuer pendant la rotati-
on manuelle de líarbre de transmission afin
dí viter un surplus de graisse.
Les roulements doivent aussi être d mont s
tous les 3 ans et nettoy s selon les instruc-
tions des roulements sans graisseur.
Quantit de graisse (gramme)
= 0,005 x D x B
Diamètre ext rieur du roulement
= D en mm.
Largeur du roulement = B en mm.
Les courroies en V sont mont es prudemment
après avoir r duit la distance entre axes en
ayant relev la plaque support moteur.
Il ne faut en aucun cas forcer la mise en place
des courroies dans les gorges des poulies à
líaide díoutils.
Après v rification du parall lisme des axes et
des gorges des poulies, descendre lentement
la plaque support du moteur pour le r glage
de la tension initiale des courroies (voir des-
sin).
Les courroies sont alors tendues jusquíà
líobtention de la tension correcte indiqu e sur
le certificat en annexe du fabricant.
Retendre les courroies après 50 heures de
service afin díobtenir une tension gale pour
chacune díelles.
Contrôler visuellement les courroies chaque
1.000 heures et les remplacer, quand n ces-
saire, par des nouvelles de même marque et
type que celles d crites sur le certificat.
La flèche est:
1 mm./100 mm. de T
Pour la force de tension, voir certificat.
Montage incorrect des poulies
