Mögliche Ursache - Chamberlain LiftMaster Professional CB24 Manual Del Usuario

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FEHLER
ANTRIEB REAGIERT NICHT.
Trotz Versorgung der Platine
mit Strom geht keine LED
an.
ANTRIEB FUNKTIONIERT
NICHT.
Gerät reagiert nicht auf
Funksignal
ANTRIEB FUNKTIONIERT
NICHT.
Gerät reagiert nicht auf
Betätigung des
Einfachtasters.
MOTOR LÄUFT NICHT
Relais klicken nach Funksignal
oder Betätigung des
Einfachtasters, der Antrieb
bewegt sich jedoch nicht.
DIREKT, NACHDEM DAS
TOR SICH IN BEWEGUNG
GESETZT HAT, HÄLT ES AN
UND FÄHRT ZURÜCK.
DIREKT, NACHDEM DAS
TOR SICH IN BEWEGUNG
GESETZT HAT, HÄLT ES AN.
(BATTERIEBETRIEB)
TOR FÄHRT AUF, ABER
NICHT ZU.
ENDSCHALTEREINSTELLUNGEN
FÜR DAS TOR GEHEN
VERLOREN.
F E H L E R B E H E B U N G
MÖGLICHE URSACHE
1) Batteriesicherung durchgebrannt
2) Anschluss an Batterie oder
Ladetrafo lose.
3) Batterie leer.
4) Platine defekt.
1)Batterie fast leer.
2)Funksteuerung nicht programmiert.
3)STOP-Schalter-Anschluss lose.
STOP-LED ist aus.
4)Hindernis blockiert
Lichtschranke in
Bewegungsrichtung.
5)Kontaktleiste ist beschädigt oder
auf ein Hindernis getroffen.
6)Hindernis auf Kontaktschleife.
7)Platine defekt.
8)Antriebssicherung durchgebrannt.
9)Antrieb entriegelt.
1) Batterie fast leer.
2) Anschluss Einfachtaster (SBC) lose.
3) STOP-Schalter-Anschluss lose
STOP-LED ist aus.
4) Hindernis blockiert Lichtschranke in
Bewegungsrichtung.
5) Kontaktleiste ist beschädigt oder
auf ein Hindernis getroffen.
6) Hindernis auf Kontaktschleife.
7) Platine defekt.
8) Antriebssicherung durchgebrannt.
9)LED am Antrieb blinkt.
10)Auslösehebel geöffnet.
1) Motor defekt.
2) Verkabelung zwischen Steuerung und
Antriebsarm unterbrochen oder lose.
3) Platine defekt.
4) Batterien nicht angeschlossen.
1) Ein Fehler ist aufgetreten.
2) Kraft zu niedrig eingestellt.
1) Batteriespannung zu niedrig oder nahe
an der Spannungsunterbrechung.
LED blinkt 11 Mal.
2) Ein Fehler ist aufgetreten.
1) Steuerungseingang / Taster ist ständig
aktiviert.
2) Steuerungsausgang d. Zugangssystems
ist am OPEN Eingang angeschlossen
und bleibt beim Öffnen "hängen".
1) Nach einem Tag geht Programmierung
verloren oder ist anders.
BEHEBUNG
®
Batteriesicherung austauschen. Nur ATC-Sicherungen mit 20A verwenden.
®
Anschlüsse zur Batterie und Trafo überprüfen..
®
Spannung in Batterie messen > 23V.
®
Platine austauschen.
®
Spannung in Batterie messen > 23V.
®
Siehe Abschnitt "Programmieren der Funksteuerung" im Handbuch.
®
Anschlüsse des STOP-Schalters (STOP und COM) überprüfen.
®
Überprüfen, ob sich im Torbereich in der Lichtschranke ein
Hindernis befindet.
®
Überprüfen, ob die Kontaktleiste des Tors auf ein Hindernis getroffen
ist. Anschlüsse und Drähte an Kontaktleiste überprüfen.
®
Überprüfen, ob sich im Torbereich auf dem Weg ein Hindernis befindet.
®
Platine austauschen.
®
Antriebssicherung austauschen. Nur ATC-Sicherungen mit 10A verwenden.
®
Arm wieder verriegeln.
®
Spannung in Batterie messen > 23V.
®
SBC- und COM-Anschlüsse überprüfen.
®
Anschlüsse des STOP-Schalters (STOP und COM) überprüfen.
®
Überprüfen, ob sich im Torbereich in der Lichtschranke ein Hindernis
befindet.
®
Überprüfen, ob Kantensicherung d. Tors auf ein Hindernis getroffen ist.
®
Anschlüsse und Drähte an Kantensicherung überprüfen.
®
Überprüfen, ob sich im Torbereich auf dem Weg ein Hindernis befindet.
®
Platine austauschen.
®
Antriebssicherung austauschen. Nur ATC-Sicherungen mit 10A verwenden.
®
System d.Auslösen v. Stop/Reset mithilfe vorübergehenden Drahtbrücke zurücksetzen.
®
Arm wieder anschließen.
®
Motor austauschen.
®
Verbindung wiederherstellen oder Arm anschließen.
®
Platine austauschen.
®
Batterien anschließen.
®
Tor auf Hindernisse überprüfen.
®
Kraft (FORCE) solange verstellen, bis das Tor einen vollständigen Zyklus (Öffnen/
Schließen) abschließt, ohne wieder zurückzufahren. Bei kaltem Wetter muss die
Kraft möglicherweise nachgestellt werden, wenn Tor sich nicht ungehindert bewegt.
®
Batterien laden. Wenn das Problem weiterhin besteht, läuft möglicherweise.
die Haltbarkeit der Batterien bald ab. HINWEIS: Beide Batterien
gleichzeitig austauschen.
®
Tor auf Hindernisse überprüfen.
®
Motoranschlussklemmen überprüfen.
®
Überprüfen, dass alle Eingänge ordnungsgemäß funktionieren.
®
Anschlüsse an Zugangssystem und Systemfunktion überprüfen.
®
Geräte oder LED vom System trennen, falls Tor schließt. Danach Geräte
nacheinander wieder anschließen.
®
Sicherstellen, dass der "SAVE"-Dip-Schalter nach der Programmierung
wieder auf ON gestellt wird.
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