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LLENADO DEL DEPOSITO DE
COMBUSTIBLE
1.
Quite el tapón del depósito de combustible (Fig. 4).
2.
Llene el depósito a unos 25 mm debajo del fondo del cuello de
llenado con combustible Diesel Nº 2. A continuación, ponga el
tapón.
Como el combustible diesel es inflamable, preste
atención al guardarlo o manejarlo. No fume al rellenar
el depósito de combustible. No rellene el depósito de
combustible mientras el motor está en marcha,
caliente, o cuando la máquina se encuentra en un
recinto cerrado. Rellene siempre fuera el depósito de
combustible y limpie todo el combustible diesel
derramado antes de arrancar el motor. Guarde el
combustible en un recipiente limpio, con
homologación de seguridad y mantenga el tapón en su
sitio. Utilice el combustible diesel solamente para el
motor, no para otros fines.
COMPROBACION DIARIA DEL SISTEMA
HIDRAULICO
1.
Mire en el tubo indicador (Fig. 5). El nivel de aceite debe estar
a ras con las flechas al comprobar el aceite caliente, y de 6 a
25 mm debajo de las flechas cuando está frío.
2.
Si el nivel del aceite es bajo, añada aceite hidráulico al
depósito. Vea las especificaciones de aceite hidráulico.
COMPROBACION DEL CONTACTO DEL
MOLINETE CON LA CUCHILLA BASE
Todos los días antes del funcionamiento, compruebe el contacto del
molinete a la cuchilla base, independientemente de si la calidad de
corte ha sido anteriormente aceptable. Debe haber un ligero
contacto a través de toda la longitud del molinete y la cuchilla base.
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PELIGRO
Figura 4
1.
Tapón del radiador
2.
Tapón del depósito de combustible
Figura 5
1.
Flechas del tubo indicador
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