Véase desde el lado de entrada de aire
• Antes de soldar la tubería del refrigerante, aplique nitrógeno a través de esta tubería, para sustituir el aire
por nitrógeno. A continuación, proceda con la soldadura (NOTA 2). (Refiérase a la Fig. 20) Tras finalizar
las tareas de soldadura, lleve a cabo la conexión abocardada con la unidad interior.
Tubería del refrigerante
NOTA
1. La presión del flujo de nitrógeno a través de la tubería es de aproximadamente 0,02MPa, una presión que se
percibe como una brisa y que se puede obtener a través de una válvula reductora de presión.
2. No utilice fundente para soldar la tubería refrigerante. Utilice soldadura fosforada para cobre (BCuP-2: JIS
Z 3264/B-Cu93P-710/795: ISO 3677) que no requiere fundente. (Si se utiliza fundente de cloro, la tubería
se oxidará y, si además contiene flúor, el aceite refrigerante se deteriorará y el circuito de refrigerante
resultará seriamente afectado.)
3. Cuando realice la prueba de fuga de la tubería de refrigerante y la unidad interior tras completar la insta-
lación de la misma, verifique la presión de la prueba en el manual de instalación de la unidad exterior
conectada.
Consulte el manual de instalación de la unidad exterior o la documentación técnica de la tubería del refrig-
erante.
4. Si la unidad no dispusiera de refrigerante suficiente, debido a que no se ha realizado la carga adicional
de refrigerante, etc., la unidad no funcionará correctamente: no refrigerará o no calentará. Además, con-
sulte el manual de instalación de la unidad exterior o la documentación técnica de la tubería del refriger-
ante.
PRECAUCIÓN
No utilice antioxidante cuando suelde la tubería.
Puede provocar un funcionamiento incorrecto de los componentes y la obturación de la tubería debido a
la acumulación de residuos.
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Abrazadera de la cubierta de
paso del panel superior
Válvula de reducción de presión
Punto de soldadura
Nitrógeno
Fig. 20
Cable de motor de cuchilla horizontal
Conector del termistor
Fig. 19
Sellar con
cinta adhesiva
Válvula de parada
Nitrógeno
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