Bosch BEA 060 Manual Del Usuario página 177

Ocultar thumbs Ver también para BEA 060:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 64
Zuurstofmeting
BEA 060 is met een O
-sensor uitgerust. De O
2
is een slijtageonderdeel.
De zuurstofmeting wordt automatisch met de lucht-
zuurstof van 20,9 %vol gecompenseerd en is nodig
voor de Lambda-berekening.
3.8
Uitlaatgasmeting aan 2-takt-motoren
!
Gebruik bij de uitlaatgasmeting van 2-takt-mo-
toren altijd een afzonderlijke, tweede buitenste
gasweg (uitlaatgasafnamesonde, uitlaatgasafname-
slang van siliconen, filter GF1 en actief koolfilter
1 687 432 025) te gebruiken.
!
Gebruik bij uitlaatgasmetingen aan 2-takt-mo-
toren altijd een actief koolfilter 1 687 432 025.
Dit actief koolfilter moet na het groffilter GF1 in
de gasweg worden gebruikt. Het actief koolfilter
1 687 432 014 mag bij 2-takt-metingen niet worden
gebruikt.
!
Uitlaatgasafnameslangen van siliconen en actieve
koolfilters 1 687 432 025 mogen echter alleen voor
CO-metingen, echter niet voor HC- en Lambda-me-
tingen worden gebruikt.
i
In de 2-taktset 1 687 001 283 zijn siliconen slangen
(1 x 7,5 m en 2 x 0,3 m) en het actieve koolfilter
1 687 432 025 opgenomen.
5
4
Afb. 2:
Uitlaatgasmeting aan 2-takt-motoren
1 Uitlaatgasafnameslang silicone 7,5 m
2 Actief koolfilter (1 687 432 025)
3 Groffilter GF1
1)
4 Uitlaatgasafnameslang silicone 30 cm
5 Uitlaatgasafnamesonde
1)
Niet in 2-taktset 1 687 001 283
1)
Robert Bosch GmbH
-sensor
2
3
4
1
2
Productbeschrijving | BEA 060 | 177 |
Voertuigen met tweetaktmotor hebben ten opzichte
van voertuigen met viertaktmotor hogere HC-emis-
sies en scheiden aanvullend olie af. Olie bestaat in
hoofdzaak uit koolwaterstoffen (HC). Dit zet zich tegen
de wanden van de buitenste gasweg (Uitlaatgasafna-
mesonde, uitlaatgasafnameslang, filter) af.
Deze HC-afzettingen hebben een HC-concentratieaan-
duiding (restwaardeaanduiding) tot gevolg, ook wan-
neer geen uitlaatgasmeting wordt uitgevoerd, d. w.z.
bij een HC-meting wordt de feitelijke waarde met deze
restwaarde vervalst (vergroot).
Dit effect, in vakkringen als als "Hang-up" aangeduid,
treedt bij alle uitlaatgasapparatuur op en is niet aan
het fabrikaat gerelateerd. Alleen bij uitlaatgasmeetap-
paraten met HC-meting wordt het zichtbaar.
De HC-afzetting wordt door gebruik van een actief
koolfilter geminimaliseerd. Actief koolfilters binden
het grootste deel van de koolwaterstoffen. Actief kool-
filters hebben een beperkte levensduur en moeten
regelmatig worden vervangen.
i
HC-afzettingen kunnen na de meting door uitblazen
van de afgetrokken slang, tegen de zuiginrichting in
met perslucht snel worden verwijderd.
nl
|
1 689 989 182
2020-06-24
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido