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Climas extremos
Si conduce en climas extremadamente fríos:
• Quizá sea necesario que el distribuidor autorizado de Ford aumente la
concentración del líquido refrigerante sobre el 50%.
• Una concentración del refrigerante de 60% proporcionará una
protección mejorada en el punto de congelación. Las concentraciones
de líquido refrigerante del motor por encima del 60% disminuyen las
características de protección contra el sobrecalentamiento que posee
el líquido refrigerante del motor y pueden causar daños en el motor.
Si conduce en climas extremadamente cálidos:
• Quizá sea necesario que el distribuidor autorizado de Ford aumente la
concentración del líquido refrigerante sobre el 40%.
• Una concentración del líquido refrigerante del 40% proporcionará
mayor protección contra el sobrecalentamiento. Las concentraciones
de líquido refrigerante del motor por debajo de 40 % disminuyen las
propiedades de protección contra corrosión y congelamiento del
líquido refrigerante del motor y pueden causar daños en el motor.
Los vehículos que se manejan durante todo el año en climas que no son
extremos deben utilizar líquido refrigerante del motor prediluido para un
sistema de enfriamiento óptimo y para la protección del motor.
Lo que debe saber sobre el enfriamiento de seguridad ante fallas
Si se agota el suministro de líquido refrigerante del motor, esta función
permite manejar temporalmente el vehículo antes que aumenten los
daños en los componentes debido al aumento de la temperatura. El
margen seguridad ante fallas depende de las temperaturas ambientales,
de la carga del vehículo y del terreno.
Cómo funciona el sistema de enfriamiento a prueba de fallas
Si el motor comienza a sobrecalentarse:
• El indicador de temperatura del líquido refrigerante del motor se
mueve al área roja (caliente).
• Se encenderá el indicador de servicio del motor a la
brevedad.
• Se encenderá la luz de advertencia de temperatura del
líquido refrigerante.
2014 05+ Mustang (197)
Owners Guide gf, 1st Printing, December 2012
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Mantenimiento
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