rottura della molla (X in Fig. 6). Se avviene durante la messa in servizio ciò è causato dalla regolazione,
portata insufficiente; si rimedia aumentando la portata con la chiave D come in (Fig. 2). Verificare che, con la
fune (11) completamente avvolta, il funzionamento sia regolare.
avviene il blocco del tamburo, procedere come nel paragrafo precedente aumentando la portata oppure limitare la
corsa verso l alto spostando il morsetto (13). Se non si risolve il problema sostituire il bilanciatore con uno di portata
inferiore.
Durante il lavoro lo svolgimento della fune non deve essere totale ma arrestarsi almeno 100 mm prima del
limite inferiore della corsa (Fig. 4). Caratteristica di questo bilanciatore è un cinematismo che consente di
bloccare il riavvolgimento della fune, ciò permette di lavorare senza la trazione della fune, ad esempio
all interno di una auto (Fig. 8).
gravità nella sede C (Fig. 8).
la salita deve avvenire a velocità idonea.
vite (21), mentre si fa salire e scendere il carico manualmente (Fig. 9).
UTILIZZO DEL BILANCIATORE
Quando il bilanciatore col suo carico è installato, controllare che le condizioni di lavoro siano corrette (movimento
scorrevole con il minimo sforzo).
e S (se sono utilizzate viti, deve essere controllato anche lo stato dei sistemi autobloccanti e/o delle coppiglie).
Periodicamente controllare che le parti sottoposte a sforzo (gancio, fune, componenti della sospensione del
bilanciatore e collegamenti all attrezzo) siano sicure e non indebolite dall usura.
MANUTENZIONE
II dimensionamento del prodotto è tale da non richiedere manutenzione per la vita utile del bilanciatore. Se un uso
particolarmente severo richiede interventi, prima di accedere all interno del bilanciatore accertarsi che il gruppo
molla tamburo (5) sia scarico.
La molla è I unico componente pericoloso ed è contenuta nel tamburo (5) già lubrificata a vita. II ricambio
molla-tamburo (5) viene fornito completo e la molla non deve essere estratta per nessun motivo. Sostituzione
della fune: togliere le viti ABC e allentare di alcuni mm la vite D, sollevare la flangia E, sostituire la fune (11). Serrare le viti
ABCD (Fig. 7). Effettuare il montaggio e regolare la portata. L uso di pezzi di ricambio non originali TECNA può causare
rischi nella sicurezza, diminuzione delle prestazioni, aumento della manutenzione e può invalidare ogni garanzia. Le
riparazioni devono essere effettuate solo da personale qualificato autorizzato. Consultare la TECNA S.P.A.
Al termine della vita operativa il bilanciatore deve essere smaltito o riciclato nel pieno rispetto della normativa vigente.
Non disassemblare il gruppo molla (5) in quanto questa operazione presenta rischi.
Il blocco si ottiene con una lenta risalita dell utensile, il nottolino E si innesta per
Il disimpegno si ottiene con la risalita dell utensile. Per impedire bloccaggi indesiderati
Il cinematismo di blocco può essere neutralizzato avvitando a fondo la
Per un uso corretto controllare periodicamente lo stato degli attacchi superiori A
Se con il carico nella parte alta della corsa
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