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Instrumentos y testigos de control
Puerta abierta*
El testigo luce
al abrir una o varias puertas, el capó del vano motor o del male-
tero.
Este testigo de control también luce estando desconectado el encendido. Si están
abiertas una o varias puertas, el capó del vano motor o del maletero, el testigo se
apagará a los 5 minutos de haber desconectado el encendido. Después de cerrar
todas las puertas se apaga el testigo.
Nivel de líquido en el sistema lavacristales*
El testigo de control
luce estando conectado el encendido cuando el nivel de
líquido en el sistema lavaparabrisas es demasiado bajo. Rellenar líquido
⇒ página 195.
Como señal de advertencia adicional se emite un sonido pío.
Texto mostrado en el display de información*:
REFILL WASHER LIQUID (REPOSTAR AGUA DE LAVADO)
Sistema de control para gases de escape
El testigo de control
luce tras conectar el encendido.
Si el testigo de control no se apaga tras el arranque del motor o se enciende o
parpadea durante la marcha, existirá una avería en un componente relevante para
los gases de escape. El programa de emergencia seleccionado por la regulación del
motor le permite conducir hasta el siguiente servicio oficial sin forzarlo.
Texto mostrado en el display de información*:
EXHAUST WORKSHOP! (¡GASES ESCAPE, TALLER!)
Regulación antipatinaje en aceleración (ASR) *
Tras cada conexión del encendido se enciende el testigo
segundos.
Al efectuarse el proceso de regulación, el testigo de control se enciende durante la
marcha.
En caso de estar desconectado el ASR o de presentarse una perturbación del
sistema, el testigo de control estará permanentemente encendido.
Dado que el ASR funciona junto con el ABS, el testigo de control del ASR se encen-
derá también en caso de fallar el ABS.
Si el testigo de control
se enciende inmediatamente después de arrancar el
motor, el sistema ASR podrá estar desconectado por razones técnicas En tal caso
se podrá conectar de nuevo el sistema ASR desconectando y conectando el encen-
dido. Si el testigo de control se apaga, el sistema ASR volverá a estar plenamente en
condiciones de funcionar.
Para más informaciones sobre el ASR ⇒ página 154.
Nota
Si se desembornó la batería y se volvió a embornar, después de conectar el encen-
dido lucirá el testigo de control
. Tras recorrer un corto trayecto deberá apagarse
el testigo de control.
Presión de inflado de los neumáticos*
El testigo de control
se enciende si uno de los neumáticos acusa una notable
disminución de la presión de inflado. Reducir la velocidad y comprobar o corregir
lo más pronto posible la presion de inflado en todos los neumáticos ⇒ página 196.
Como señal de advertencia adicional se emite un sonido pío.
En caso de parpadear el testigo de control, existirá una avería en el sistema. Acuda
a un servicio oficial y haga que subsanen la avería.
Para más informaciones sobre el sistema de control de la presión de inflado de los
neumáticos ⇒ página 159.
durante unos
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