Montaje y puesta en marcha
Preparar el accionamiento, si es necesario
montar un adaptador del fabricante del ac-
cionamiento.
1. Montar la caja adaptadora (10) en el
accionamiento rotativo. Con montaje se-
gún VDI/VDE, si es necesario, colocar
primero la pieza distanciadora (11).
2. En los accionamientos rotativos SAM-
SON Tipo 3278 y VETEC S160 atornillar
el adaptador (5) en el extremo libre del
eje del accionamiento, en el VETEC R co-
locar el adaptador (5.1). En los Ti-
po 3278, VETEC S160 y VETEC R colo-
car el adaptador (3), en la ejecución
VDI/VDE solo cuando lo requiera el ta-
maño del accionamiento.
3. Pegar el adhesivo (4.3) en la rueda de
acoplamiento de forma que la parte
amarilla sea visible por la ventana de la
caja cuando la válvula esté "abierta". Si
Fig. 22: Sentido de giro
66
Accionamiento gira
en sentido antihorario
1
10
4
Accionamiento gira
en sentido horario
se desea, se pueden pegar en la carcasa
las etiquetas adhesivas con símbolos ex-
plicativos que se adjuntan.
4. Colocar el acoplamiento (4) en la ranura
del vástago del accionamiento o bien del
adaptador (3) y fijarlo mediante el torni-
llo (4.1) y la arandela de presión (4.2).
5. Destornillar el pin (2) estándar de la pa-
lanca M (1) del posicionador. Atornillar
el pin transmisor (Ø5 mm) del kit de
montaje en la posición de pin 90°.
6. Donde sea necesario, montar el conector
para manómetro (7) con manómetro o si
se requieren roscas de conexión G ¼, la
placa de conexiones (6), asegurando
que las juntas (6.1) se alojen en su lugar.
En accionamientos rotativos de doble
efecto sin resortes, se necesita montar un
amplificador inversor, ver cap. 5.9.
7. En accionamientos con un volumen infe-
rior a 300 cm³ roscar la restricción (de
los accesorios, núm. referencia 1400-
6964) en la salida de la presión de
mando del posicionador (o del conector
para manómetro o placa de conexio-
nes).
8. Colocar el posicionador en la caja
adaptadora (10) y fijarlo. Teniendo en
cuenta el sentido de giro del acciona-
miento, alinear la palanca (1) para que
quede en la ranura de la rueda de aco-
plamiento con su pin (fig. 22).
EB 8384-3 ES