Forch BEG 210 Manual De Instrucciones página 31

Nastavenie správneho pracovného tlaku
Z výroby je reduktor tlaku nastavený na pracovný tlak 2 bar. Tým je zaručené, že pri odvzdušňovaní, resp. pri
výmene brzdovej kvapaliny cez vyrovnávaciu nádobku nedôjde k jej deformácií, a že tak nevzniknú netesnosti
na sekundárnej manžete. Odvzdušnenie, resp. výmena brzdovej kvapaliny za nižšieho pracovného tlaku (ako
to vyžadujú niektoré typy vozidiel) je bez problémov možné/á. Za tým účelom musíte vytiahnuť otočnú
regulačnú hlavu na reduktore tlaku a otáčaním ju nastaviť na požadovaný pracovný tlak. V niekoľkých málo
výnimočných prípadoch je žiadúci aj vyšší pracovný tlak.
Nasledujúce bezpečnostné pokyny by mali byť dodržiavané spolu s vyššie uvedenými inštrukciami
k prevádzke zariadenia:
1. Tieto bezpečnostné pokyny je potrebné mať v záujme bezpečnej prevádzky stále na zreteli.
2. Pred každým použitím vykonajte optickú kontrolu zariadenia, či nie je poškodené. Pokiaľ na zariadení zistíte
závadu, nepoužívajte ho a nechajte ho opraviť autorizovanými odborníkmi.
3. Zariadenie používajte len podľa priloženého návodu na obsluhu (viď Uvedenie do prevádzky).
4. Zariadenie používajte len na účely, na ktoré je určené – k údržbe hydraulických brzdových a spojkových
systémov.
Nikdy pomocou neho nevyprázdňujte ani nenaplňujte iné nádoby!
5. Zariadenie naplňájte výlučne stanovenými brzdovými kvapalinami, napr. DOT3, DOT4, DOT5. Nikdy ich
neplňte inými kvapalinami (palivami, rozpúšťadlami, motorovým olejom atď.)
6. Používajte osobnú ochrannú výbavu podľa údajov uvedených v návode na použitie plniaceho média.
Pri zasiahnutím plniacim médiom vykonajte opatrenie popísané v návode na použitie plniaceho média.
7. Zo zariadenia odstráňte vonkajšie nečistoty. Na kryte nesmú zostať zvyšky horľavých kvapalín.
8. Zariadenie nečistite vysokotlakovým čističom!
9. Na zariadenie neukladajte utierky či handry nasiaknuté olejom, palivom alebo rozpúšťadlami.
10. Používajte len zodopvedajúce príslušenstvo (napr. odvzdušňovacie hrdlo) podľa pokynov výrobcu
(viď zoznam).
11. Riaďte sa pokynmi výrobcu automobilu.
Na udržanie spoľahlivosti bezpečnosti zariadenia doporučujeme nechať vykonávať pravidelnú údržbu
zariadenia odborným personálom.
Na zaistenie ekologickej likvidácie starého média doporučujeme používať uzavretý systém na likvidáciu
brzdovej kvapaliny!
Upozornenie: Zariadenie sa nesmie čistiť horľavými čistiacimi prostriedkami!
Upozornenie: Sieťový kábel smie vymeniť len výrobca, resp. pracovníci jeho zákaznického servisu,
ktorí sú vybavení špeciálnym náradím.
Naprava za prezračevanje zavor BEG 210
SLV
Splošno
Nova električna naprava za prezračevanje zavor predstavlja najnovejšo tehnologijo na področju vzdrževanje
hidravličnih zavornih sistemov. Delo lahko vsak monter opravlja samostojno.
Primerno za vse ABS zavore in hidravlične sklopke.
Naprava je sestavljena zelo stabilno in se lahko uporablja univerzalno. Uporaba same naprave je zelo
enostavna.
Z uporabo univerzalne posode lahko opravimo več zaporednih menjav zavorne tekočine brez dopolnjevanja.
Naprava je preizkušena po vseh zakonskih kriterijih in zadovoljuje naslednje standarde:
Za ta tip naprave je potreben certifikat o skladnosti!
Pomembno!
Zavorna tekočina, ki vsebuje umazanijo ali vodo, lahko vodi do odpovedi zavornega sistema. Zaradi tega je
potrebno uporabljati samo tekočino iz originalno napolnjene posode.
Higroskopska lastnost tekočine omogoča vezavo vlage iz zraka. Vrelišče zavorne tekočine se nevarno
zmanjšuje z deležem vlage v sami tekočini.
Proces zaviranja povzroča v zavornem sistemu visoke temperature, ki v kombinaciji z vlago onemogočajo
kvalitetno delovanje samega zavornega sistema. Elektrolitski procesi v zavornem sistem, ki vsebuje vlago,
povzročajo korozijo znotraj sistema. Zračni mehurčki znotraj sebe vsebujejo korozijo zaradi tega, ker je v njih