Almacenaje durante el invierno
Al terminar la temporada de corte la máquina debe
prepararse inmediatamente para su almacenaje,
así como si ha de estar parada más de 30 días. El
combustible almacenado durante periodos largos
(30 días o más), produce sedimentos pegajosos
que pueden obturar el carburador y perturbar el
funcionamiento del motor.
Un producto estabilizador es una alternativa acep-
table cuando se trata de evitar sedimentos pegajo-
sos durante el almacenaje. Si se ha utilizado
gasolina alquílica (Aspen) no es necesario ningún
aditivo estabilizador, puesto que este combustible
es ya estable. Por otra parte conviene evitar la
alternancia entre gasolina estable y la alquílica
puesto que pueden endurecerse entonces piezas
de goma delicadas. Añadir el estabilizador al
combustible que hay en el depósito o en el reci-
piente de almacenaje. Utilizar siempre la relación
de mezcla recomendada por el fabricante del
estabilizador. Hacer funcionar el motor por lo
menos 10 minutos después de haber añadido el
estabilizador, a fin de que éste tenga tiempo de
llegar al carburador. No vaciar el depósito de
combustible ni el carburador si se ha añadido
estabilizador.
¡ADVERTENCIA!
Nunca guarde un motor con
combustible en el depósito en
locales cerrados o con mala
ventilación en los que los vapo-
res de combustible puedan entrar
en contacto con fuego, chispas o
llama piloto de calderas de
calefacción, para agua caliente,
secador de ropa, etc. Manipule el
combustible con precaución. Se
inflama con mucha facilidad y un
uso descuidado puede ser causa
de graves daños personales y
materiales. Vacíe el combustible
en un recipiente aprobado, al aire
libre y a segura distancia de
fuegos. Nunca utilice gasolina
para la limpieza. Use en su lugar
un detergente y agua caliente.
ALMACENAJE
Preparativos para el almacenaje del cortacésped:
1. Limpie minuciosamente la máquina, especial-
mente debajo del equipo de corte. Retoque los
desperfectos de la pintura a fin de evitar los
ataques de la corrosión.
2. Inspeccione la máquina para ver si hay a piezas
desgastadas o dañadas, y apriete los tornillos y
tuercas que se hayan aflojado.
3. Cambie el aceite del motor y deseche el aceite
viejo de forma adecuada.
4. Vacíe el depósito de gasolina. Arranque el motor
y déjelo funcionar hasta que también el carbura-
dor se haya vaciado de gasolina.
5. Saque la bujía y vierta aproximadamente una
cucharada de aceite para motores en el cilindro.
Gire el motor para distribuir el aceite y vuelva a
atornillar la bujía.
6. Lubrique todos los engrasadores, articulaciones
y ejes.
7. Desmonte la batería. Límpiela, cárguela y
guárdela en un lugar fresco.
8. Guarde el cortacéspedes limpio y seco y cúbra-
lo como protección adicional.
Servicio
En los pedidos de recambios debe indicarse el año
de compra, el modelo, el tipo y el número de serie
del mismo.
Hay que utilizar siempre recambios originales.
Un control o reajuste anual efectuado por servicio
oficial es una buena manera de que su cortacés-
ped le proporcione un buen rendimiento la tempo-
rada siguiente.
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