Figura 24
1. Pernos de orejeta
2. Tapa
3. Elemento de gomaespuma
4. Retire la cubierta.
Nota: Tenga cuidado de que no caigan
suciedad y residuos en la base.
5. Separe cuidadosamente de la base los
elementos de gomaespuma y de papel
(Figura 24).
6. Separe el elemento de gomaespuma del
elemento de papel (Figura 24).
7. Inspeccione los elementos de gomaespuma
y de papel, y cámbielos si están dañados o
excesivamente sucios.
8. Lave el elemento de gomaespuma con agua
templada jabonosa o en un disolvente no
inflamable.
Nota: No utilice gasolina para limpiar el
elemento de gomaespuma porque podría
provocar un incendio o una explosión.
9. Enjuague el elemento de gomaespuma y
séquelo bien.
10. Sumerja el elemento de gomaespuma en aceite
de motor limpio, luego apriételo para eliminar
el exceso de aceite.
Nota: Un exceso de aceite en el elemento de
gomaespuma restringe el flujo de aire a través
del elemento y puede llegar al elemento de
papel y atascarlo.
11. Pase un paño húmedo para eliminar la suciedad
de la base y la tapa.
4. Elemento de papel
5. Base
Nota: Tenga cuidado de que no caigan
suciedad y residuos en el conducto de aire que
va al carburador.
12. Instale los elementos del limpiador de
aire y asegúrese de que están orientados
correctamente.
13. Instale la tapa y fíjela con los 2 pernos de
orejeta.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Cambie el aceite después de las primeras 8 horas
de operación, y luego cada 100 horas de operación,
o cada temporada (más a menudo en condiciones
de mucho polvo o suciedad).
1. Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
Nota: El aceite caliente fluye mejor y
transporta más contaminantes.
El aceite puede estar muy caliente
cuando el motor ha estado funcionando,
y el contacto con aceite caliente puede
causar lesiones personales graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
3. Desconecte el cable de la bujía.
4. Coloque un recipiente adecuado debajo de la
varilla/orificio de vaciado de aceite.
5. Retire la varilla girando el tapón en el sentido
contrario a las agujas del reloj y tirando del
mismo.
6. Vuelque el cortacésped hacia su lado derecho,
dejando que se drene el aceite en el recipiente.
Nota: También puede retirar el aceite del
cárter usando un extractor de aceite.
7. Después de drenar el aceite, ponga el
cortacésped en su posición normal.
8. Llene el cárter con aceite nuevo hasta la marca
superior de la varilla. Consulte Llenado del
cárter de aceite.
9. Inserte la varilla en el cuello de llenado y
enrosque el tapón en el sentido de las agujas
del reloj hasta que quede apretado.
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