Deck Nr. P134 am Rumpf Nr. P135 verleimen. Ist der Leim trocken, sind
die Rumpfkanten so zu schleifen, daß die Relingskante überall 4 mm be-
trägt. Die Rohrteile Nr. 1 zusammenleimen. Ist der Leim trocken, den Teil
am Rumpf festleimen.
Im Vorschiff die Bugabstützung aufleimen, die mit Leiste Nr. 17 abzus-
chließen ist. Vor dem Festleimen der Leiste ist diese an das Vorschiff an-
zupassen. Der Leiste vorsichtig die gebogene Form geben. Dort wo das
Bugspriet Nr. 20 später angebracht werden soll, ist mit einer Rundfeile eine
der Form des Bugspriets entsprechende Einkerbung zu feilen.
An der Reling ist das Geländer zu montieren, das mit den Teilen F342 und
F663 fertiggestellt wird.
Beim Bohren der Löcher ist Vorsicht angeraten, da der Rumpf leicht
Schaden nehmen kann.
Das Deck mit den Deckleisten Nr. 18 bekleiden. Ist der Leim trocken, sind
die Rahmen um die Vor- und Achterschiff-Niedergangskappen sowie die
Mittschiffsluke auf Leiste Nr. 14 festzuleimen.
Dach Nr. 2, 6 und Luke Nr. 5 sind an den entsprechenden Plätzen anzulei-
men und mit Leiste Nr. 19 zu bekleiden. Die übrigen Teile sind wie auf der
Zeichnung dargestellt anzubringen. Masten und Bäume sind ebenfalls der
Zeichnung entsprechend fertig zu machen und zu montieren. Die einzelnen
Blöcke werden mit Takelungsgarn an den Masten und Bäumen befestigt.
Alle Knoten sind mit einem kleinen Tropfen Schnellkleber zu sichern.
Coller le pont no P134 sur la coque no P135. Après séchage, poncer le bord
de la coque tout le tour pour que la bordure soit de 4mm. Coller ensemble
les pièces de gouvernail no 1, et après séchage, les coller sur la coque.
Coller ensuite la cale avant qui sera complétée par le longeron no 17. Avant
de coller ce longeron il faut le cintrer pour qu'il prenne la courbure néces-
saire. Faire une encoche avec une lime ronde pour ajuster le beaupré no 20
dans sa position définitive.
Monter la main courante et continuer l'assemblage avec les pièces F342 et
F663. Percer les trous avec soin afin de ne pas endommager la coque.
Coffrer le pont avec les longerons no 18. Après séchage, coller les couples
autour des capots avant, arrière et centraux, utiliser les longerons no 14.
Coller en place les roof no 2 et 6 et le capot no 5, puis coffrer avec les lon-
gerons no 19. Installer les pièces restantes suivant le schéma. Assembler les
mats et les bômes suivant le schéma. Installer les poulies et les cordages sur
les mats et les bômes. Sécuriser les noeuds avec une goutte de colle cyano-
acrylate.
3
