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Chevrolet TRAX Owner Manual - 2013 - 2nd - 11/1/12
Los umbrales también pueden
variar con el diseño específico del
vehículo.
No se pretende que las bolsas de
aire frontales se inflen durante
volcaduras, impactos traseros, o en
muchos impactos laterales.
Además, el vehículo tiene bolsas de
aire frontales de etapa dual. Las
bolsas de aire de etapa dual ajustan
la restricción de acuerdo con la
severidad del choque.
Las bolsas de aire de rodilla
delanteras, si están equipadas,
están diseñadas para inflarse en
impactos frontales o casi frontales
severos que excedan un umbral de
despliegue predeterminado.
El vehículo tiene sensores
electrónicos frontales que ayudan al
sistema de detección a distinguir
entre un impacto frontal moderado y
un impacto frontal más severo. Las
bolsas de aire de etapa dual se
inflan en un nivel menor al
despliegue completo para impactos
Asientos y sistemas de sujeción
frontales moderados. El despliegue
completo ocurre para impactos
frontales más severos.
El vehículo tiene bolsas de aire
laterales instaladas en el asiento
para el conductor y el pasajero
delantero. El vehículo puede tener
bolsas de aire de impacto lateral
instaladas en el asiento para los
pasajeros externos de la segunda
fila. El vehículo tiene bolsas de aire
en el riel del techo. Vea Sistema de
bolsa de aire (Canadá) en la
página 3 24. Sistema de bolsa de
aire (México) en la página 3 27. Las
bolsas de aire laterales, si están
instaladas, y las de techo están
diseñadas para inflarse en impactos
laterales moderados a severos,
dependiendo de la ubicación del
impacto. Además, se pretende que
estas bolsas de aire de riel de techo
se inflen durante una volcadura o
en un impacto frontal severo. Las
bolsas de aire para impacto lateral
montadas en el asiento, si están
equipadas, y de riel de techo se
inflarán si la severidad del choque
Black plate (33,1)
está arriba del nivel de umbral de
diseño del sistema. El nivel de
umbral puede variar con el diseño
específico del vehículo.
No se pretende que las bolsas de
aire de riel de techo se inflen
durante choque traseros. Se
pretende que la bolsa de aire de
impacto lateral montada en el
asiento, si está equipada, se infle
sobre el costado del vehículo que
sea golpeado. Ambas bolsas de
aire de módulo de techo se inflarán
cuando se golpee cualquier lado del
vehículo o si el sistema de
detección predice que el vehículo
está a punto de volcarse sobre un
lado, o durante un impacto frontal
grave.
En un choque en particular, nadie
puede decir si la bolsa de aire se
infló simplemente debido al daño al
vehículo o debido a los costos de
reparación.
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