Komatsu D155AX-6 Manual De Operación Y Mantenimiento página 169

Buldozer
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OPERACIÓN
COMENTARIO
Inmediatamente después de arrancar el motor, trabajarlo en baja velocidad sin carga. Mientras se trabaja el
motor, suelte el pedal desacelerador y no opere el equipo de trabajo.
Directrices para el tiempo de funcionamiento en baja velocidad sin carga.
Clima frio Por lo menos 15 segundos
Primera arrancada después de cambiar el aceite del motor y su filtro. 20 seg.
(1) Cuando se estabiliza la rotación del motor, regrese a la posición de baja velocidad sin carga (MIN) del botón
de control del combustible (1) y después realice la operación de calentamiento.
COMENTARIO
Independientemente de la temperatura ambiental, si la llave en el interruptor del arranque (2) se mueve hacia la
izquierda desde la posición de OFF, la luz piloto (3) de precalentamiento se encenderá y comenzará el
precalentamiento. (El precalentamiento continúa mientras el interruptor de arranque esté siendo sostenido hacia
la izquierda)
Para los detalles del tiempo de precalentamiento, vea la tabla del Paso #5.
Durante la operación de precalentamiento, se enciende la lámpara piloto del precalentamiento (3) para
mostrar que se está efectuando el precalentamiento.
Si el motor no arranca con la operación anterior, espere unos 2 minutos y repita los Pasos #3 y #4.
COMENTARIO
La función de protección de la turbina es una función para proteger el turbocargador El mantiene la velocidad
del motor por debajo de 1,000 rpm por un tiempo establecido después de haber arrancado el motor, aunque
el pedal esté totalmente oprimido
La función básica actúa para cancelar la actuación de la función de protección del turbocargador cuando sube
la presión de aceite del motor. La configuración para el tiempo de actuación máximo es la que se muestra
abajo. Cuando es activada la función de protección del turbo, no cambia la velocidad del motor aun cuando
se mueva el dial de control de combustible
Temperatura del refrigerante
Superior a 10°C (10,00°C)
10 to -30°C (50 to -22°F)
Inferior a -30°C (-30,00°C)
Tiempo de protección del
turbo (seg.)
0
Cambio 0 a 20
20
OPERACIÓN
3-117
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