OPERACIÓN
ARRANQUE DEL MOTOR CON TIEMPO FRÍO
Arranque el motor solo despues de estar sentado en el
asiento del operador
No intente arrancar el motor poniendo en corto
circuito el circuito de arranque del motor. Hacer esto,
puede provocar graves lesiones personales o un
incendio.
Verifique
que
no
obstáculos en el área circundante a la máquina.
Después, haga sonar la corneta y arranque el motor.
Nunca use fluidos de ayuda para el arranque debido a
que ellos pueden causar explosiones.
El gas de escape es tóxico. Al arrancar el motor en
espacios limitados, ponga especial cuidado en
proporcionar una ventilación adecuada.
AVISO
No haga girar el motor de arranque de forma continua
durante más de 20 segundos. Si el motor no arranca,
espere por lo menos 2 minutos y repita el
procedimiento desde el Paso 2.
Antes de arrancar la máquina, compruebe que el dial
de control de combustible se encuentra en la posición
de ralentí bajo (MIN).
En esta máquina, para proteger el turboalimentador, se
suministra una función protectora para el turbo. En
temperaturas frías, aunque se accione inmediatamente
el dial (1) de control del combustible después de
arrancar el motor, la velocidad del motor puede que no
cambie durante algunos segundos.
Si el dial de control de combustible se encuentra en la
posición FULL, el motor se acelerará repentinamente y
podrían producirse daños en sus piezas. Por lo tanto,
sitúelo en una posición intermedia o de baja
velocidad.
1.
Ajuste el regulador del combustible (1) en la posición de
ralentí bajo (MIN).
Si el dial se encuentra en la posición de ralentí alto
(MAX), cámbielo siempre a la posición de ralentí bajo
(MIN).
2.
Gire la llave del interruptor de arranque (2) a la posición
ON (ACTIVADO).
ADVERTENCIA
se
encuentren
personas
ni
MÍN
Ralentí
OPERACIÓN
3
DESACTIVADO
ACTIVADO
ARRANQUE
3-115