4.3
MATERIALIEN
Pumpengehäuse:
Motorflansch:
Kupplung:
Kupplungshülse:
Kupplungsschutz:
Rillenkugellager:
Welle:
Gleitring:
Laufrad:
Gehäuseschrauben:
Gegenflansche:
Schrauben für Flansche: 8.8
Dichtungen:
Sperröl:
Anstrich:
W9.1 + W9.2 = 2k Epoxidharz nach DIN ISO 12944/5 mit
einer Gesamt-Sollschichtdicke von 200 µm, RAL 7001
4.4
DRUCKBEREICHE
Nenndruck:
Probeüberdruck:
Zulässiger Betriebsüberdruck
8 bar zwischen -10/-60° C
10
EN-GJS-400-18-LT (GGG 40.3)
EN GJS-400-15 (GGG 40)
Stahl
Kunststoff
Transparentes PVC Rohr
Stahl
1 C 35
PTFE
EN GJS-400-15 (GGG 40)
8.8
P355NH
Centellen NP
MR 520
W 9.1 + W 9.2
16 bar Pumpengehäuse
17,6 bar Luft unter Wasser
(AD-Merkblatt HP30 / 4.19.2)
:
16 bar zwischen +50/-10° C,
4.3
MATERIAL
Carcasa de la bomba:
EN-GJS-400-18-LT (GGG 40.3)
Brida del motor:
EN GJS-400-15 (GGG 40)
Acoplamiento:
acero
Manguito acoplam.:
material sintético
Protector acoplam.:
tubo transparente de PVC
Rodamiento de bolas:
acero
Chaveta:
1 C 35
Anillo deslizante:
PTFE
Rodete:
EN GJS-400-15 (GGG 40)
Tornillos carcasa:
8.8
Contrabrida:
P355NH
Tornillos de brida:
8.8
Juntas
Centellen NP
Aceite de cierre mecánico MR 520
Pintura:
W 9.1 + W 9.2
W 9.1 + W 9.2 = 2 k resina epoxi según DIN ISO 12944/5
con un espesor de capa total 200 µm; RAL 7001
4.4
RANGO DE PRESIÓN
Presión nominal:
16 bar en carcasa de la bomba
Prueba de Presión:
17,6 bar aire bajo agua s/AD-
Merkblatt AD HP30 / 4.19.2)
Presión de operación admisible:
16 bar entre +50 / -10° C
8 bar entre -10 / -60° C