Puesta En Marcha; Medidas De Precaución - Keith WALKING FLOOR KFD 425 Serie Manual De Usuario

3.- Puesta en marcha

3.1.- Medidas de precaución
ADVERTENCIA:
La gran fuerza desarrollada por el sistema cuando está en funcionamiento puede
originar daños en el equipo, herir gravemente, o incluso provocar la muerte.
Tome las siguientes medidas de precaución:
 Abra las puertas del trailer antes de poner en marcha la bomba.
 Compruebe que no haya nadie debajo del equipo cuando esté en funcionamiento.
 Asegúrese que no haya nadie próximo a la zona de carga y descarga mientras dure el
proceso.
 Asegúrese de que alguien controla la palanca de puesta en marcha o el botón de puesta en
marcha del mando con cable o inalámbrico durante el proceso de carga y descarga.
 Apague siempre la bomba durante las tareas de reparación, mantenimiento o revisión.
 Apague siempre la bomba durante el transporte de la mercancía, y cuando no se requiera
que el equipo esté en funcionamiento.
 El equipo puede estar configurado para que su funcionamiento sea controlado de forma
manual o eléctricamente. El operario que maneje el equipo siempre debe supervisar el
proceso de carga y descarga.
*
Consejos generales:
 Según el tipo de material a manipular, una parte del mismo puede quedar retrasada en
proceso de descarga. Para evitarlo, puede utilizar un tope móvil, una lona, o bien nuestro
dispositivo de limpieza CleenSweep
 Puede variar la velocidad del suelo modificando las revoluciones del motor.
 Procure no exceder la velocidad máxima admitida por la bomba o 110L/min de caudal.
 Asegúrese de que el material se descarga fácilmente, y que no empuja el material
anteriormente depositado en el suelo.
Tenga cuidado de no dañar la pared/panel frontal del trailer con la carga. ¡La fuerza de la

carga en movimiento puede ser muy grande!
 En el caso de que exista la posibilidad de heladas, y tenga que dejar el piso móvil a la
intemperie, es recomendable detener el equipo inmediatamente después de la fase tres del
proceso de descarga (ver figura 2.2). De esta manera y a pesar de que el suelo se quede
"pegado" al camión por efecto del hielo, las lamas se pueden separar fácilmente.
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